Jaguar S-Type (2005)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 270000km;
-Edellinen huolto: 235000
Kaikki suodattimet, (osat lukuunottamatta öljyä, toimittaa asiakas)
Kori- ja vauriokorjaus :
Etusumuvalon vaihto, etuoven kaaren kromilistan asennus, vasemman puoleisen parkkitutkan vaihto (osat toimittaa asiakas)
Moottori:
Termostaatin vaihto (osat toimittaa asiakas)
Renault Laguna (1996)
Kori- ja vauriokorjaus :
Katsastuksesta tuli hylätty koska oikean puolen alahelma ja takana puskurin alta on päässyt pelti "pehmenemään". Eli pientä hitsaustarvetta olis Renaultissa.
Ford Fiesta (1989)
Kori- ja vauriokorjaus :
Tarjouspyyntö korjauksesta
Alustan pohjalevyn saumassa vasemmalla puolella on noin 30-40 cm pitkä ruostevaurio, se oli tukittu täyteaineella, katsastusmies otti täyteaineen pois ja löysi läpimenevän reiän mattoon asti. Samassa pohjalevyn saumassa on toinen lyhyempi 10-15 cm ruostevaurio taaempana.
Mitä maksaa korjaus että saadaan auto katsatuksesta läpi?
Auto on muuten siisti ja hyvässä kunnossa - ei muita vikoja vaikka vanha onkin - Ford Fiesta -89, ajettu noin 8300 km.
Nissan Qashqai (2012)
Kori- ja vauriokorjaus :
Takapuskuri ja takaluukku uusittava.
Mitsubishi Galant (1999)
Kori- ja vauriokorjaus :
Ylätukivarren kiinnityspiste, ruostevaurioitunut, vasemmalla edessä.
Volkswagen Golf (2008)
Kori- ja vauriokorjaus :
Takaluukun ruostevaurion korjaaminen (rekisterilaatan takana)
Volkswagen Passat (2008)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan
-Auton kilometrilukema: 164000km;
-Edellinen huolto:
Jarrut:
Jarrunesteiden vaihto.
Tämä tarjoukseen vaihtoehtoisena. Huolto-ohjelmassa ohjelmoitu vasta kesälle 2018.
Kori- ja vauriokorjaus :
Oikea etu sisälokasuoja repsottaa ja pitäisi vaihtaa (eli työ+osa). Repsottaa pohjasta eikä renkaan kohdalta. Paikanpäältä varmistettava että kyseessä juuri sisälokasuoja.
Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Nissan Almera (1997)
Kori- ja vauriokorjaus :
Viime kesän katsastuksessa pohjasta löytyi yksi ruostunut reikä, jota ei kuitenkaan tarvinnut käydä näyttämässä. Nyt talven jäljiltä on mahdollista, että siellä on sen yhden lisäksi muitakin. En tiedä. Tarjouksenne voisi olla tuntihintatarjous eli mitä veloitatte pohjan reikien korjaamisesta (hitsaamisesta) e/h. Tarkoitus on saada auton pohja taas reiättömäksi ennen kesän katsastusta ja toivon selviäväni tästä korjauksesta noin max. 400 eurolla.
Skoda Octavia (2006)
Kori- ja vauriokorjaus :
Helmassa ja ovessa maalivaurio/naarmuja, jolle pitäisi tehdä joku maalaisjärkinen ratkaisu.
Nissan Almera (1997)
Kori- ja vauriokorjaus :
Muuten aivan mainiosti ja luotettavasti toimiva kulkupeli, mutta pohjaan ruostuu reikiä, joista tulee katsastuksessa sanomista. Viime kesänä katsastuksessa löytyi pohjasta taas yksi reikä, jota ei kuitenkaan tarvinnut käydä näyttämässä. Ennen tulevan kesän katsastusta olisi kuitenkin hyvä hitsata tuo reikä kuntoon ja mahdollisesti pohjaan on voinut reikä tai pari lisääkin ilmestyä vuoden kuluessa. Eli auton pohjan ruostereikien hitsaus olisi kyseessä. Ymmärrän jos näillä tiedoilla on hankala tarjousta antaa, kun en tämän hetken reikätilannetta tiedä.
