Moottoripyöräkorjaamo Kauniainen

* Muu merkki * (ei listassa) muu malli (kerron tarkemmin) (2009) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Ois tarve saada nopeesti yks kawasaki z750 huoltoon (noin 2009vm). Ei meinannu starttaa ku vietiin talvihuoltoon ni vaihettii pari tulppaa ja lähti käyntiin mut vähä yskien ja epävarmasti. Jos perushuollon sais tehtyy ja tarkistettuu et toiset 2 tulppaa on kunnos ja sytytys toimii jne.

Moottoripyörä Honda (2006) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Öljyn ja öljyn suodattimen vaihto. Jäähdytysnesteen vaihto. Jarrunesteen vaihto.

Skoda Superb (2011) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Kaksoismassavauhtipyörän vaihto

Moottoripyörä Honda (2008) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Venttiilien tarkistus ja säätö jos tarpeellista

Moottoripyörä Kawasaki (2005) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Venttiilien välyksien tarkastaminen/ säätö

Moottoripyörä Muu malli (2009) - Kauniainen

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 15000 km;
-Edellinen huolto: 12000

Moottoripyörähuolto:
Takarengas todennäköisesti vaatii uusimisen

Moottoripyörä Honda (1998) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Muutama viikko takaperin suoraan ajosta Honda VTR 1000f (Firestorm) alkoi pitämään huolestuttavaa ääntä ja vein sen suoraan huoltoon. Pystyisittekö auttamaan minua tämän korjaustyön ja osien kanssa?
Honda purettiin ja löydettiin syy mekaaniseen ääneen ja siihen, että moottori kävi vain yhdellä pytyllä.
Etusylinterin nokkaketjunkiristäjä on pettänyt ajossa, jolloin jako on mennyt sekaisin ja mäntä on osunut venttiileihin, jotka ovat vääntyneet (erityisesti pakoventtiilit). Todennäköisesti männässä on pienet jäljet, mutta ollee muuten ehjä.
Nokkaketju näytti nopealla vilkaisulla ehjältä.

1)Tässä kohdassa tähän saakka tehdyt toimet:
-Purettu pyörästä tarvittavat osat. Irrotettu etunokat ja laitettu jako oikein, jotta on mahdollista tarkastaa venttiilivälykset(ohjearvot pako 0,31mm, imu 0,16mm):
Etuimu vasen 0,07mm; oikea 0,09mm. Etupako vasen ja oikea noin 0,85mm eli venttiilit eivät sulkeudu täysin koska ovat vääntyneet.
Takaimu vasen 0,12mm; oikea 0,13mm. Takapako vasen 0,29mm; oikea 0,30mm.
-Tehty arvio jatkoista ja tarvittavista osista.
-Jätetty pyörä kasaamatta odottamaan päätöstä jatkoista.

1)Arvio on tehty ammattilaisen toimesta ja seuraavat suositukset ovat tehty:
-etusylinterin kannen irrotus ja jälkien tutkiminen männässä, jonka jälkeen päätetään, että tilataanko osat ja edetäänkö työssä alla oleviin vaiheisiin
-etusylinterin kannen vaihto
-etusylinterin nokkaketjun vaihto tässä yhteydessä (ei välttämätön)
-etu- ja takasylinterien nokkaketjunkiristäjien vaihto+venttiilivälysten säätö
-ilmansuodattimen ja apuilmansuodattimien vaihto
-pakoputkien tiivisteiden vaihto
-sytytystulppien vaihto
-jäähdytysnesteen vaihto
-moottoriöljyn+suodattimen vaihto
-kaasuttimien synkronointi

2)Keväällä kaasuttimissa esiintyi vuotoa, joten mahdollisesti kaasarien pesu, tiivisteiden ja uimurinneulojen vaihto.

Isot kiitokset jo tässä vaiheessa!

Moottoripyörä Yamaha (1999) - Kauniainen

Huolto:
Venttiilien säätö.

Moottoripyörähuolto:
Venttiilien säätö.

Moottoripyörä Kawasaki (2006) - Kauniainen

Moottoripyörähuolto:
Etu levyt+palat, taka levy + palat , eturengas