Mercedes-Benz B (2014)
* Muu työ *:
Moottori sammui kesken ajon ja mitään merkkivaloja ei palanut. Auto vietiin korjaamoon, jossa todettiin että korjaus on liian isotöinen heille. Heiltä sain seuraavaan lausunnon moottorista: sylinterin puristuspaineet: Syl. 1 : 26 bar, Syl 2 : 25 bar, Syl 3 : 20 bar, Syl. 4: 25 bar. Moottori ei käynnisty kampikammion huohotusletkun ollessa kytkettynä, irroittamisen jälkeen moottori käynnistyy jolloin huohotusaukosta purkautuu voimakkaasti kaasuja. Oireet viittaavat poikkeuksellisen voimakkaaseen kampikammion ohi vuotoon (blow-by), jonka syy on selvitettävä.
Mercedes-Benz E (2015)
Akku:
Auto ei käynnisty.
Mercedes-Benz C (2014)
Huolto:
Auto ei käynnisty
Mercedes-Benz C (2003)
Huolto:
Virtalukon vaihto. Ei käynnisty enää avaimella. Käytetty osa myös sopii.
Mercedes-Benz E (2012)
Ilmastointi:
Järjestelmä: Ilmastointi, Pysäköintilämmitin MT/AT STH_212
9050 Ei käynnistystä, liekkiä ei ole muodostunut
9151 Sisäinen vika, itsenäinen/lisälämmitin, lukittu
Mercedes-Benz E (2012)
Ilmastointi:
Järjestelmä: Ilmastointi, Pysäköintilämmitin MT/AT STH_212
9050 Ei käynnistystä, liekkiä ei ole muodostunut
9151 Sisäinen vika, itsenäinen/lisälämmitin, lukittu
Mercedes-Benz E (2012)
* Muu työ *:
Seuraavat työt kokonaisuutena(koodit ODB-lukijasta)
Järjestelmä: Moottori, 651.925 212.005/205 MT/AT CRD2
P244A Dieselhiukkassuodattimen paine-ero liian alhainen (lohko 1)
P2453 Dieselin hiukkassuodattimen painetunnistin A, virtapiirin alue/suorituskyky
Järjestelmä: Ilmastointi, Ilmastoinnin säätö MT/AT HVAC_212
90E8 Etupuhaltimen moottori
912F Puhaltimen säätölaite, Sisäinen sähkövika
Järjestelmä: Ilmastointi, Pysäköintilämmitin MT/AT STH_212
9050 Ei käynnistystä, liekkiä ei ole muodostunut
9151 Sisäinen vika, itsenäinen/lisälämmitin, lukittu
Mercedes-Benz Sprinter (2016)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Näytössä "kaksi jakoavainta" ilmeisesti siis isompi huolto?
-Auton kilometrilukema: 100500km;
-Edellinen huolto: Veho, vuonna 2024 arviolta noin 85 000km
-Polttoainekäyttöisen lisälämmittimen tarkistus: vuotaa nestettä liittimestä ja ilmeisesti pumppu jumittaa koska antaa häiriötä, lämmitin ei käynnisty
-Rattiakselin eli ohjausakselin nivelten voitelu, tuntuu hivenen "nykivältä"
Mercedes-Benz E (2012)
* Muu työ *:
Seuraavat työt kokonaisuutena(koodit ODB-lukijasta)
Järjestelmä: Moottori, 651.925 212.005/205 MT/AT CRD2
P244A Dieselhiukkassuodattimen paine-ero liian alhainen (lohko 1)
P2453 Dieselin hiukkassuodattimen painetunnistin A, virtapiirin alue/suorituskyky
Järjestelmä: Ilmastointi, Ilmastoinnin säätö MT/AT HVAC_212
90E8 Etupuhaltimen moottori
912F Puhaltimen säätölaite, Sisäinen sähkövika
Järjestelmä: Ilmastointi, Pysäköintilämmitin MT/AT STH_212
9050 Ei käynnistystä, liekkiä ei ole muodostunut
9151 Sisäinen vika, itsenäinen/lisälämmitin, lukittu
Mercedes-Benz E (2005)
Moottori:
Mercedes-Benz E w211 VM 2005/ selvitystyö/ Mahdollinen jakoketjun vaihto
Epäilen, että jako on nyt mahdollisesti päässyt hyppäämään yli ? Jolloin sytytys on pielessä eikä starttaa?
Autolla siis ajettiin normaalisti vielä edellispäivänä ja kaikki tuntui normaalilta. "Vedot" olivat olleet tallella ja kulutus on ollut normaalia, mutta nyt teki ikävän tempun. Auto startattiin aamulla käyntiin, jolloin kuului outoa "mekaanista" ääntä. Auto sammutettiin ja koitettiin uudestaan käyntiin. Auto "hörähti", mutta sammui. Enää ei käynnisty ollenkaan.
Ensin tarvittaisiin selvitystyötä vian varmistamiseksi ja jos viaksi varmistuu jakoketjun venyvyys, niin se täytyy vaihtaa.
Mercedes-Benz C (2002)
Huolto:
Auto ei käynnisty ja vikakoodin lukijalla fuel pressure näyttää 0MPa.
Mercedes-Benz A (2007)
Sähkötyöt:
A-Mersulla ajoin keskiviikkona pitkää matkaa. Lauantai aamuna se vain yritti käynnistyä mutta ei käynnistynyt. Akku todennäköisesti tyhjä.
Auton Audiojärjestelmä / COMAND-keskusyksikkö tai CD-vaihtaja on reistaillut muutaman vuoden, sammuu ja käynnistyy itsekseen. Olenkin sitä pitänyt suljettuna, mutta silti joskus räsähtää päälle. Mahdollisia vikoja auton sisäinen tietoverkko (MOST-väylä) ei sulkeudu, ja radio tai vahvistin jää päälle.
Vaihtoehtona on.joko korjata laite tai irrottaa viallinen laite.
Mercedes-Benz C (2013)
* Muu työ *:
Puhallin ei käynnisty enää. Olisiko lämmityslaitteen puhaltimen vaihto?
Mercedes-Benz CLA (2013)
Akku:
Apuakun vaihto. Ei käynnistysakku
Mercedes-Benz C (0)
Vianhaku:
Auto ilmoitti, että ei käynnisty enää 500 km jälkeen ja että adblueta on lisättävä. Olen lisännyt sitä tarpeeksi, mutta mittaristoon tulee tieto että nestemäärää ei voi mitata ja auto ei käynnisty enää 470 km jälkeen. Käynnistyykö auto 470 km jälkeen ilmoituksesta huolimatta koska adblueta on lisätty ? Missä voi olla vika ja paljonko vian korjaaminen suurinpiirtein maksaa ???
