Audi nykii

Audi A4 (2005)

Huolto:
Auto nykii

Audi A4 (2007)

Laakerit ja akselisto:
Etupää vinkuu ajaessa, luultavasti laakerit?

Vikakoodien luku:
Nykii (pätkii todella vahvasti) kiihdyttäessä, kun kierroksen nousevat lähelle 3000 tai yli

Audi Q5 (2009)

Laakerit ja akselisto:
Auto antaa satunaisesti vilailmoitusta gearbox malfunction you may continue driving. Nykii välillä tyhjäkäynnillä ja pakkiluistaa ajoittain.

Audi A4 (2002)

Vianhaku:
Audi nykii kierroksilla 1500-2000 välillä. Kierroslukuneula hyppää
vähäsen vaikka pidän vauhdin samana. Auto ei tee tätä heti, vaan vasta kuin kone on lämmennyt. Jos laitan pienemmälle vaihteelle niin että kierrokset menee yli 2000 auto kulkee sujuvasti.

Audi A6 (2008)

Vianhaku:
Auto nykii pikkasen ja oirelee ajaessa. Jos tasaisesti aja. Hieman myös lisää kaasu painamalla. Mut ei koko ajan. Lämpimällä nykii harvemmin.

Audi Q5 (2009)

Kytkin:
Pakki ei toimi hyvin ja eteenpäin lähdettäessä ns. "Nykii".
Auto huollettu täsmällisesti.Muuta vikaa ei ole,katsastettu tammikuussa.

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Auto "tärrää" nykii kiihdyttäessä

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Kaasuttaessa nykii ja tärrää eikä jaksa kiihtyä normaalisti tulpat on vaidettu ja pari vuotavaa putkea vaihdettu

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Kaasuttaessa nykii ja tärrää eikä jaksa kiihtyä normaalisti tulpat on vaidettu ja pari vuotavaa putkea vaihdettu

Audi A6 (2000)

Vianhaku:
Audissa seilaa tyhjäkäynti 800-2000rpm ja nykii, varsinkin kylmänä. Mahdollisesti myös apparin ikkunan takaisin ylös laitto jos en itse saa paikoilleen. Aamulla ei suostunut menemään enää takaisin ylös.

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Auto nykii/hankaa vastaan kiihdyttäessä tehoja hävinnyt ei kulje niin hyvin kuin ennen veikkaisin että ahtopuolella ongelmaa olen itse korjannut pari haljennutta putken pätkää joten vuoto kohtia voi löytyä muualtakin

Audi A6 (2001)

* Muu työ *:
Auto nykii 1400-1800 kierroksilla. Vaihdettu imupumppuventtiili (kuva), ilmamassamittari, huohotinputki, huohotinputken t-haara, puolat ja tulpat. Sellainen huolto jolla on tästä jokin "arvuuttelua" parempi tieto ja ammattiylpeyttä jäljellä. Itsekin voin osia vaihtaa sokkona.

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Auto nykii kiihdyttäessä ja ei muutenkaan kulje normaalisti. Ihan kuin tehot oisivat hävinneet kun kaasun painaa pohjaan. Välillä kulkee normaalisti pintakaasulla.

Audi A4 (1999)

Vianhaku:
Auto "hankaa" /nykii vastaan kiihdyttäessä ei kiihdy tai kulje niin hyvin kuin ennen ahtopuolella voi olla vuotoa

Audi A4 (1997)

Moottori:
Auto ei ahda 0.3 baaria enempää. huohottaa paljon sekä nykii 1500-2500rpm

Vikakoodien luku:
Auto on vikatilassa

Audi RS4 (2006)

Jarrut:
Nykii kevyesti jarruttaessa.

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Audi A5 (2012)

Vaihteisto:
S-tronic vaihdelaatikko nykii, ylämäessä nykäisee, sama juttu liikkeelle lähtiessä.

Audi A6 (2001)

* Muu työ *:
Tyhjäkäynti pätkii ja auto saattaa sammua varsinkin kylmänä. Ajossa nykii ja kadottaa hetkellisesti tehonsa. Myös esp- valo (jarruvalokatkaisin?) palaa ajoittain. Käännyttäessä auton moottoritilasta/ alustasta kuuluu rohinaa. Kaikki viat/ Ongelmat uusia ja tulivat samaan aikaan. Vanha auto joten kustannusarvio kun auto huollossa järkevän kulurakenteen ylläpitämiseksi.

Audi A3 (2007)

Vianhaku:
Kaksi kertaa "korjattu" takajarrun laahaaminen, huomaa kun jarrulevy kuumenee lyhyessäkin ajossa ja auto ns.nykii ja hidastaa vauhtia vaikka en edes jarruttaisi ollenkaan. Tämä pitäisi tarkistaa ja samalla viimeisimmän "korjauksen" jäljiltä irrottaa jumissa oleva pultti kyseisestä renkaasta kun on niin jumissa ettei sitä saa irti millään ilman kunnon välineitä..

Audi A4 (2002)

Moottori:
Audi nykii kiihdytettäessä eikä tyhjäkäynti pysy vakaana. Moottorielektroniikkavalo vilkkuu keltaisena.

Audi A4 (1998)

Huolto:
Kovissa nopeuksissa auto nykii ja tehot putoaa aika ajoin. Ongelmia mahdollisesti polttoaineen syötössä tai sytytyksessä? Myös öljynvaihto olisi tarpeen.

Audi A4 (2005)

Vaihteisto:
Kytkinlevyjen ja variaattorinketjun vaihto. Auto nykii liikkeelle lähtiessä.kierrokset nousevat välillä noin 1200rpm ennen kuin kytkee vaihteen.

Audi A6 (2004)

Moottori:
Käynnistäessä ei saa kierroksia kunnolla, nykii ja pätkii

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Audi A3 (2008)

Huolto:
auto nykii välillä kiihdyttäessä ja huolettaisi autosta ihan perus jutut että kaikki on kunnossa

Jakohihna:
290000 tuhatta mittarissa viimeksi vaihdettu hihna 180000 kohdalla!Jakohihnasarjan vaihto sisältäen vesipumpun, jäähdytysnesteen ja moniurahihnan.

* Muu työ *:
autoon syttyi juuri left brake light varoitus valo!

Audi A6 (2009)

Vianhaku:
Ostin auton autoliikkeestä alle kuukausi sitten.
Tänään havaittu vika: Auto tärisee käynnissä -ja nykii liikkeessä.
Häiriövalo syttyi (joka kuitenkin hetken kulua sammui): "Vika pakokaasujen puhdistusjärjestelmässä"

Audi A4 (1998)

Vianhaku:
Audi A4 1998, 1.6l Bensiini

Käyntihäiriöitä: Auto nykii välillä ja meinaa sammua liikennevaloissa, Puola ja tulpanjohdot vaihdettu.

ABS-merkkivalo syttyy ajon aikana palamaan ja jarrun varoitusvalo vilkkuu

Audi A3 (2005)

Määräaikaishuolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan
-Auton kilometrilukema: 192500 km;
-Edellinen huolto: 180000

Vianhaku:
Nykii kaasu pohjassa kiihdyttäessä korkeilla kierroksilla

Audi A3 (2011)

Vaihteisto:
Vianhaku.

Vianhaku:
S-tronic ei toimi niinkuin pitäisi. Nykii ja välillä heittää vaihteen pois kokonaan esim. kesken kiihdytyksen, ei vaihda oikealla hetkellä. Vilkuttaa vaihdetta näytöllä. Vikamuisti luettu, viasta ei selvyyttä vaan useampi vikailmoitus.

Audi A3 (1999)

Vianhaku:
Auto nykii hieman turbon herätessä, joskus rutisee myös samassa tilanteessa joka kuuluu kabiiniin jostain moottorin takapuolelta, tuntuu että turbiinin vaikutus liikkuvuuteen on maltillisempi kuin aiemmin, viheltää. Jos turbiini kaipaa vaihtoa, haluaisin myös tietää hintatiedon tästä, saatavilla olisi turbotukku.comin kautta alkuperäinen uusittu turbiini hintaan 670€ sisältäen 12kk takuun. Kiinnostaisi myös turbiinin vaihto suurempaan, mutta moinen operaatio vaatisi ilmeisesti hieman muutostöitä, ja ohjelmoinnin. Turbiini ei kuitenkaan välttämättä vaadi vaihtoa, välykset voisi tarkastaa.

Audi 80 (1990)

Moottorihuolto:
Auto satunnaisesti nykii ajettaessa. Moottorin kierrokset nousevat satunnaisesti tyhjäkäynnillä yli 3000 ja siitä nopeasti alas ja auto saattaa sammua tai sammuu jos ei paina ns. Välikaasua. Automaattiryyppyvika?