Citroen C4 (2013)
Moottori:
Moottorin häiriövalo syttyy kun auto nykii isolla vaihteella ja jäähdyttimen puhallin pyörii ajon jälkeen kylmälläkin.
Citroen C3 Picasso (2010)
Vianhaku:
Katsastuksesta hylätty savutuksesta, K-arvo 3,76. DPF todennäköisesti rikki.
Oireet:
Herjaa "Risk of filter blocking" + vikatila
Tiheät DPF-polttoyritykset (kulutus nousee)
Nykii/katkoo vetoa vedätettäessä (ylämäet)
Pyydän hintaa ensisijaisesti VIANHAULLE:
Haluan selvittää nykimisen ja nokeamisen juurisyyn (esim. ahtovuoto/EGR), jottei uusi suodatin hajoa heti. Lisäksi vikakoodien luku ja Eolys-tason tarkistus.
Itse viat, uusi DPF ja ajankohtainen öljynvaihto hinnoitellaan ja sovitaan erikseen vianhaun tulosten perusteella.
Citroen C4 (2008)
Vianhaku:
Citroën C4 2008, 1.6 HDi diesel 80 kW, EGS/automaatti. Auto nykii ja epäröi kaikilla nopeuksilla, erityisesti kiihdytyksessä ja ylämäessä. Voimakkaassa kiihdytyksessä tulee mustaa savua ja polttoaineenkulutus on kasvanut. Moottorin vikavalo on käynyt päällä. Aiempi savutesti ei löytänyt ahtoilmavuotoa, mutta turboaktuaattorin akselin kohdalla epäiltiin vuotoa. Haluan perusteellisen vianmäärityksen ennen osien vaihtamista. Pyydän hinnan ensin pelkälle vianmääritykselle. Osia ei saa vaihtaa ilman erillistä hyväksyntääni.
Vikakoodien luku:
Pyydän lukemaan kaikki moottorin ja vaihteiston nykyiset, tallennetut ja ajoittaiset vikakoodit. Koodeja ei saa poistaa ennen kuin saan niistä kirjallisen raportin tai kuvat. Toivon myös live-datan tarkistusta koeajossa: ahtopaine, MAF-ilmamäärä, EGR, polttoainepaine, suuttimien korjausarvot ja DPF-paine, jos autossa on hiukkassuodatin.
Citroen C4 (0)
Vianhaku:
Auto nykii ja pätkii, vikavalo palaa.
Vikakoodien luku:
Luku ja korjaus
Citroen C4 (2008)
Huolto:
Auto antoi vikakoodit P1351 ja P3007.
Ei meinaa kiihtyä kunnolla.
Välillä moottori tärisee ja nykii.
Ilmastointi:
Ilmastointihuolto sisältäen järjestelmän tarkastuksen, kylmäaineet ja öljyt.
Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Citroen C5 (2009)
Kytkin:
Autosta on painelaakeri rikki. kytkintä painaessa kuuluu rohinaa ja se loppuu, kun kytkimen nostaa ylös. Auto hieman nykii liikkeelle lähdettäessä sekä kytkinpoljin hieman värisee painettaessa.
En tiedä voiko pelkän painelaakerin vaihtaa vai pitääkö vaihtaa koko kytkinpaketti. Jos pelkän painelaakerin vaihto on mahdollista niin saa tarjota myös sitäkin. Ja jos ei niin sitten tietenkin koko kytkinpaketin vaihtoa.
Citroen Berlingo (2014)
Kytkin:
Kytkimen vaihto sisältäen kytkinlevyn, paineasetelman, painelaakerin ja kytkinnesteet.
Nykii varsinkin kylmänä. On robotti vaihteisto. Lämpimänä toimii paremmin ei nyi mutta pitää ääntä liikkeelle lähdettäessä
Tuulilasi ja lasit:
Etu tuulilasi pitää uusia on haljennut pahasti
Citroen C4 (2005)
Huolto:
Tarvitsen Lexia-diagnoosin kaasuläpän oppimiselle / throttle learningille – moottori nykii tyhjäkäynnillä ja sammuu kytkintä painettaessa.
Citroen C4 (2016)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 139000 km;
-Edellinen huolto: 15.8.2024
Nyt herjaa öljyn painetta ja aito nykii eikä kiihdy.
Citroen C5 (2011)
Moottori:
Vinkuva ääni moottorissa ja tehot alhaalla, nykii välillä. Käytetty korjaamolla ja paikallistettu moottorin sisälle, ei apulaitteiissa eikä turbossa. Vahva epäily kampiakselin tai kiertokangen laakerit.
Citroen C4 (2013)
Huolto:
Termostaatin vaihto? Flekti jää pyörimään itsestään sammutuksen jälkeen ja auto nykii kiihdyttäessä/tyhjäkäynnillä
Citroen C5 (2012)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 222000km;
Vianhaku:
Auto nykii ajaessa ja pysähtyessä tärisee ja kierrokset heittelee
Citroen Jumpy (2017)
Vianhaku:
Autossa palaa "service" valo, sekä lisäksi nykii vähäsen kun lähtee pysähdyksistä. eli kummatkin pitäisi tutkia ja korjata.
Citroen C4 (2007)
Laakerit ja akselisto:
Etupyörien kuluneet tukivarret? Kun autolla peruuttaa ratti ääriasennossa, nykii ja kolisee. Epätarkka ohjaus liukkaalla.
Citroen C3 (2004)
* Muu työ *:
Moniurahihnan vaihto. Lisäksi auto välillä nykii jos ajaa vitosella kovempaa vauhtia. Jos ajaa alle 60km/h niin nykimistä ei ole. Olisiko tulpat tai joku suodatin? Auton konepellin lukitus ei meinaa mennä kunnolla kiinni niin senkin voisi katsoa.