Auton lastutus

Mercedes-Benz 190 (1991)

Optimointi ja lastutus:
Olen vaihtanut K-jetronik EFIin. Minulla on Ottomotive piggyback ECU, tuote on Puolasta mutta ohjelmisto toimii englanniksi. Tarvitsen hyvät AFR-arvot ja hyvä tyhjäkäynti.

Jeep Grand Cherokee (2012)

Optimointi ja lastutus:
lastuttaminen ja erg poisto

Volkswagen Passat (2009)

Moi

Vasemman pyörän tuenta kiinnostaa nyt eniten, paikan päällä arviointi...

Kiitos

-Timo

Optimointi ja lastutus:
10k maksaa turbo kit + ohjelmat riippuen mitä haluaa. Asennus on helppoa kerta kaikki on tehty jo moneen kertaan ja nyt myydään asennus kittejä...

Vianhaku:
Vasen etukulma naksuu välillä ajettaessa. Vielä ehkä enemmän ympäriajossa ylämäkeen...

Katsastus mies ei löydä mitään...

PS: Silti löytyisi turbo kittejä kyseiseen autoon vajaa 10k , pitäisi vain asentaa ja niissä tulee ohjelmoinnin mukana...

Nyt kiinnostaa toi maaginen nag,nag onko vetari... sitä Kait ei Katsastus mies vältä huomaa...

Audi A7 (2012)

Optimointi ja lastutus:
Auton ohjelmointi esim stage1/vastaava

Audi A4 (2005)

Jakohihna:
Jakohihnasarjan vaihto.
Sisältäen vesipumpun ja moniurahihnan.

Optimointi ja lastutus:
hybridi ahtimelle ohjelma ei tieliikenne

Audi A4 (2005)

Jakohihna:
Jakohihnasarjan vaihto.
Sisältäen vesipumpun ja moniurahihnan.

Optimointi ja lastutus:
Hybridi ahtimelle ohjelmointi (ei tieliikenteeseen)

BMW 3-Sarja (2003)

Optimointi ja lastutus:
N46 moottori, valvetronic pois käytöstä (epäkeskoakseli auki asennossa ja servomoottorin piuha irti) herjaa ilmamassa anturia ja valvetronikkia. Samaan aikaan syttyy ilmamassa anturin sekä vaihteisto vikakoodit. (~2000rpm),Vaihteisto menee vikatilaan ja nykii vaihtaessa( kun ei ole vikatilassa ei nyi) imuvuodot tarkistettu savutestillä ja brakecleanerilla tuloksetta. Auto tuntuisi kulkevan ja käyvän hyvin.

Tarkoitus olisi ohjelmoimalla poistaa vaihteisto vikatila ettei syty enään. mikäli se on mahdollista.

* Muu työ *:
N46 moottori, valvetronic pois käytöstä (epäkeskoakseli auki asennossa ja servomoottorin piuha irti) herjaa ilmamassa anturia ja valvetronikkia. Samaan aikaan syttyy ilmamassa anturin sekä vaihteisto vikakoodit. (~2000rpm),Vaihteisto menee vikatilaan ja nykii vaihtaessa( kun ei ole vikatilassa ei nyi) imuvuodot tarkistettu savutestillä ja brakecleanerilla tuloksetta. Auto tuntuisi kulkevan ja käyvän hyvin.

Tarkoitus olisi ohjelmoimalla poistaa vaihteisto vikatila ettei syty enään. mikäli se on mahdollista.

Audi A4 (2010)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 133000km;

Jarrut:
Jarrut vinkuu jarruttaessa, mahdollisesti vaihto?

Lohkolämmitin:
Moottorinlämmitin, sisäpistoke ja sisätilalämmitin asennettuna.

Optimointi ja lastutus:
Vaihteiston ohjelmointi.

Lasien tummennus:
Takalasien tummennus + tuulilasin naarmun korjaus

BMW 3-Sarja (2013)

Optimointi ja lastutus:
Obd lukijan kautta tehon nosto