Mercedes-Benz C (2005)
Maalaustyöt:
1. Pyöräkotelon kaarissa ruosteen alkuja. Kaikki neljä Niiden poisto.
2. Oikean takakulman naarmujen käsittely ja maalaus. Naarmut pohjamaaliin, muttei peltiin asti. Kuvat.
Skoda Octavia (2011)
Maalaustyöt:
Automme Skoda Octavian puskurista irtosi painepesussa maalia, pieneltä alueelta n. 5 cm. Emme ala sitä nyt korjauttamaan perusteellisesti vaan ajattelimme paikkomaalausta, pientä ensiapua.
BMW 5-Sarja (2006)
Maalaustyöt:
Auton apukuskin oveen on heitetty jotain myrkkyä, maalipinta aivan pilalla , syövyttäny lakan ja jotain kuplia tullu, maalipinnan ja oven välissä myös ilmapatja, todennäköisesti koko ovi pitäisi maalata uusiksi.
Volvo V70 (2004)
Maalaustyöt:
Auton alaosan maalaus(kylkilistojen alapuoli) ja etuosan kiveniskemät puskurista alaspäin.
Lakkapinta rikkoutunut muutamasta kohdasta. Maalipinta on ehjä.
Opel Meriva (2003)
Maalaustyöt:
Maalauspinnan korjailua. Pelkääjän puolella takarenkaan ja oven kohdalla maalipinta irronnut tolppaan osumisen seurauksena.
Audi A4 (1996)
Maalaustyöt:
4kpl 18” alumiinivanteiden pulveri maalaus
Mercedes-Benz SLC (C107) (1973)
Maalaustyöt:
Uudelleenrakennus projekti, täysin purettu runko puhallettu lasimurskalla. Peltityöt alkaa olla valmiit joten vaatisi ruosteenesto pohjamaalin, pohjatyöt sekä kiiltävän mustan maalin.
BMW 3-Sarja (2013)
Maalaustyöt:
Muovinen takakontin lippa pitäisi saada maalattua auton väriseksi. Auton väri on hopea, Glaciersilber II Metallic Color Code A83. Mitat (PxKxL): 125x21x4 cm
Toyota Chaser (2000)
Maalaustyöt:
Kyseessä todella huolella täysin rakennettu drifting auto joka tarvitsee uuden maalipinnan. Auto on maalattu sisältä jo valkoiseksi. Chaseriin on hommattu uusi lasikuitu korisarja joka sisältää takakyljet +50mm leveämmät etulokarit +50mm, takaovet +50mm! Väri olisi ihan perus kiiltävän musta. Eli pohjatyöt ja auton maalaus. Myös mahdolliset sponsorointi hommat kiinnostaa! Etsinnässä edullinen ja hyvä!
Alfa Romeo Brera (2009)
Maalaustyöt:
Auto on metallinhohtomusta, johon on tullut ajan kuluessa kiveniskemiä etupuskuriin, konepeltiin sekä helmoihin. Autossa ei ole ruostetta, eikä isoja koloja, mutta uuden auton kiilto ja virheettömyys on hävinnyt. Kiinnostaisi tietää paljonko ylimaalaus alkuperäiseen sävyyn maksaisi.
Työllä ei ole suuri kiire kun tuon kanssa on eletty jo jonkin aikaa.
