Vastaanota tarjouksia ammattilaisilta
Kilpailuta BMW huolto helpommin
Maalaustyöt:
Keulan / etupuskurin maalaus. Autoon on vaihdettu aiemman omistajan toimesta M-sarjan keula (todennäköisesti tarvikeosa), jonka maali hilseilee pois. keula pitäisi ilmeisesti hiekkapuhaltaa, pohjustaa ja maalata kokonaan uudestaan.
Ohjaus:
Narinahelat pitäisi vaihtaa taakse molemmin puolin sekä, apusimpukan hela raidetankoon.
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 315000km;
-Edellinen huolto: Toukokuu 16
Valot:
Xenon polttimo palanut vasemmalta
Moottori:
Päätermostaatin sekä egr-termostaatin vaihto
Jousitus ja iskunvaimentimet:
Iskunvaimentimien vaihto eteen.
Ruostekorjaus:
BMW E28 518i tarvitsee museoleimaa varten molempien helmojen ruostekorjauksen (vaihtopellit löytyy), etulokasuojien alaosien vaihdon, kuskin oven alareunan puhdistamisen, takakaarien korjauksen sekä takaikkunan tiivisteen alla olevan ruostevaurion poistamisen ja hitsaamisen (vaatii takalasin irrotuksen).
Moottori:
Jakoketjun kireyden tarkistus.
Lisävarusteet:
Panorama kattoikkuna
Kattoikkuna aukeaa tilt asentoon jonka jälkeen jää jumiin ja joutuu sulkemaan manuaalisesti eikä ikkuna liiku auki ja aurinkosuojakin on jumissa
Tuulilasi ja lasit:
Tuulilasin vaihto, ei lisävarusteita.
Jarrut:
Jarrulevyjen ja jarrupalojen vaihto taakse.
Jätä oma tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset
