Saab nykii

Saab 9-5 (2000)

Vianhaku:
Auto ei lähde käyntiin, hyytyi työpaikan pihaan 20.2 pe. Epäily että akku meni, vaihdettu uusi akku, ei käynnisty edes 2h lohkolämmityksen jälkeen. Startti pyörii muttei käynnisty. Vikana todnäk ilmamassamittari ja polttoainesuodatin tai kondensivesi polttoainejärjestelmässä. Toimiessaan tyhjäkäynnin kierrokset epätasaiset, kierrokset ns. "Kelluu", korostuu erityisesti kylmästartilla. Matalilla kierroksilla ajaessa kierrokset käy epätasaisena, moottorijarruttaessa pienellä vaihteella nykii välillä. Kuunneltuna polttoainepumppu toimii. Kylmänä kone tekee nakuttavaa ääntä apukuskin puolelta, mahdollisesti myös Jakohihna löystynyt. Sytytyskassu + tulpat vaihdettu 2024 loppusyksyllä

Saab 9-3 (2001)

Jarrut:
Jarrut "nykii" jarruttaessa, vian etsintä ja korjaus. käsijarrun tarkastus/kiristys. oikea takavalo palaa/ ei pala, polttimon vaihto ei korjannut ongelmaa.
näihin ongelmiin korjausarvio.

Saab 9-3 (2009)

Vaihteisto:
Auto ”Limited performance” tilassa. Ei suostu vaihtamaan 2vaihteesta ylemmäs. Vaihteisto nykii kun siirtää vaihdekeppiä.

Saab 9-5 (1998)

Vianhaku:
Vikakoodit P0300 Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
P1300 Torque limitation signal low
P1110 Charge Air bypass valve. Performance problems.

Sytytystulppienvaihto edessä, mutta bypassi ongelma olisi tarkoitus selvittää. Auton vikavalo välkkyy ja auto nykii kiihyttäessä. ilmastointi huutaa. Työn tarkoituksena bypassin ja letkujen tarkistus ja muut mahdollisesti vaadittavat selvitystyöt. Korjauksista ja mahdollisista osien vaihdoista voidaan sopia erikseen.

Saab 9-3 (2007)

Vianhaku:
Kyseessä on 2007 vuoden turbo saab, joka on muunnettu E85 käyttöiseksi.

Auto nykii kiihdyttäessä etenkin 3 ja 4 vaihteilla. Nykiminen ei ala suoraan kaasua painaessa, vaan noin sekunnin jälkeen. Se voi esiintyä esimerkiksi yhtenä nykäyksenä tai sitten toistuvana nykimisenä. Nykäys ei ole voimakas, mutta sen huomaa helposti. Nykimistä tapahtuu yleisimmin kierrosten ollessa 2 - 3,5 tuhannessa. Kierrosmittari ei seilaa paljoa vaan nykäyshetkellä enemmänkin värähtää/pysähtyy millisekunneiksi ja jatkaa sitten nousemista. Nykiminen välillä vähenee myös moottorin lämmetessä.

Auto näyttää vikakoodia P0106 (Imusarjan absoluuttisen paineen (MAP) tunnistin/ilmanpaineen tunnistin - alu-/toimintavirhe)

Saab 9-3 (2007)

Vianhaku:
Kyseessä on 2007 vuoden turbo saab, joka on muunnettu E85 käyttöiseksi.

Auto nykii kiihdyttäessä etenkin 3 ja 4 vaihteilla. Nykiminen ei ala suoraan kaasua painaessa, vaan noin sekunnin jälkeen. Se voi esiintyä esimerkiksi yhtenä nykäyksenä tai sitten toistuvana nykimisenä. Nykäys ei ole voimakas, mutta sen huomaa helposti. Nykimistä tapahtuu yleisimmin kierrosten ollessa 2 - 3,5 tuhannessa. Kierrosmittari ei seilaa paljoa vaan nykäyshetkellä enemmänkin värähtää/pysähtyy millisekunneiksi ja jatkaa sitten nousemista. Nykiminen välillä vähenee myös moottorin lämmetessä.

Autossa on vaihdettu äskettäin sytytystulpat. Se auttoi hetkeksi, mutta vika on ilmentynyt uudestaan. Ennen tulppien vaihtamista kerran kovemmin kiihdyttäessä ilmeni juuri edellämainittua nykimistä ja moottori näytti vikakoodia P0300 (Random/multiple sylinder misfire). Valo näkyi vain hetken eikä sitä ole sen koommin nähty.

Mistäköhän tällainen vika? Onkohan sytytysjärjestelmässä häikkää vai johtuuko kenties antureista tai bensan syöttöjärjestelmästä?

Saab 9-3 (2004)

Vianhaku:
Mahdollista moottori/turbo vikaa, nykii ajaessa, päästää mustaa savua eikä joskus kiihdy.

Saab 9-3 (2008)

Vianhaku:
Nykii kiihdyttäessä

Saab 9-3 (1998)

Vianhaku:
Moottorista kuultavissa vaimea nakutusta, auto myös välillä nykii hieman nostaessa kaasulta.

Saab 9-3 (2008)

Huolto:
Autoa ajaessa vaikka moottori lämmin niin tapahtuu pientä nykimistä( bensa suodatin ? Sytytys?)

Vianhaku:
Auton moottori nykii joskus

Saab 9-5 (2002)

Vianhaku:
Moottorivalo palaa. Välillä nykii/tärryyttää kun ajaa alle 60km/h etenkin kolmosvaihteella.
Öljyvuotoakin on.

Vikakoodien luku:
Moottorivalo palaa. En tiedä kuuluuko tämä tuohon vianhakuun niin klikkasin erillisenä.

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Saab 9-5 (2002)

Huolto:
Kausihuolto
-Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
-Tarkastukset: Öljyjen ja nesteiden määrän tarkastus, vuotojen tarkastus, valojen toiminnan tarkastus, alustan ja pohjan tarkastus, rengaspaineiden tarkistus ja säätö.

Vianhaku:
Moottorivalo palaa, nykii ajettaessa alle 60km/h yleisesti 3. vaihteella ajettaessa. Öljyvuotoa on.

Vikakoodien luku:
Moottorivalo palaa.
Saisiko näistä kaikista erillisen hinnan?

Saab 9-5 (2005)

Huolto:
Turbo, ei aero, flexfuel. Auto savuttaa ajoittain ja nykii.

Saab 9-3 (2008)

Vianhaku:
Nykii kiihdyttäessä, etenkin kylmänä. Tasaisellakin nopeudella joskus voima katoaa, turbon mittari värähtää.