Peugeot 208 1.6 GTI – Moottori

Peugeot asiakkaan antama kuvaus:

Moottori:
Moottorin vikavalo syttyy voimakkaasti kiihdyttäessä korkeilla kierroksilla (esimerkkinä liittyessä rampilta moottoritiellä, ainakin 3-4 vaihteilla). Vika esiintyi jo ensimmäisen kerran kesällä 2019, jonka vuoksi vikakoodit käytiin lukemassa eräässä huollossa. Ainakin vikakoodit P2074 ja P0171 tulivat silloin esille.
(P2074 Peugeot Manifold Absolute Pressure/Mass Air Flow – Throttle Position Correlation at Higher Load) ?
(Peugeot P0171 Fuel Trim System Lean Bank 1) ?

Auto vietiin tämän jälkeen huoltoon Kuopion Hartikaiselle, jossa tehtiin muun muassa jakoketjun kunnon ja jakopään ajoituksen tarkastus ja nämä olivat ok.
Vikaa ei kuitenkaan kyetty siellä edes löytämään vaikka lasku työstä oli suuri.

Tämä moottorin vikavalo siis syttyy ajoittain edelleen kiihdyttäessä (tehoa myös ehkä kadonnut aavistuksen).
Lisäksi auto on startannut pitkään noin viimeisen viikon aikana.
Myös pientä räminää/resonanssia kuultavissa jostain tietyillä kierroksilla lähtiessä liikkeelle ykkösvaihteella.
Pakoputken kiinnitys oli rikki ja hitsattiin Hartikaisella 2019, mahdollisesti uudestaan irronnut?

Öljynvaihto samalla.

Tarjousten hintoja

Keskihinta 80 €

Kilpailuta oma huoltosi tästä