Vastaanota tarjouksia ammattilaisilta
Kilpailuta Alfa Romeo huolto helpommin
Jätä tarjouspyyntö Alfa Romeo huollosta
Yli 100 miljoonaa euroa tarjouksia välitetty
Ruostekorjaus:
Takakonttiin oikean alareunan alueella noin 10 cm:n pituinen alkava ruostuminen. Maali hieman lohkeillut.
Korjaukseksi riittää alueen fiksaus mahdollisimman hyvin eli koko peräkontin maalausta.
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 149800 km;
-Edellinen huolto: 143000
Jakohihna:
Jakohihnasarjan vaihto.
Sisältäen vesipumpun ja moniurahihnan.
* Muu työ *:
Tarvii vaihtaa ohjaustehostimen letku( on hankittu osa
ja auton laturi on rikki sen täytyy vaihta.
Ruostekorjaus:
Helmapellit ovat ruostuneet molemmilla puolilla.
Kori- ja vauriokorjaus:
Ruostereikä vasemmalla takana alhaalla auton tunkkauskohdalla..
Jousitus ja iskunvaimentimet:
Jousen vaihto, eteen oikealle
Valot:
Rekisterikilven valot eivät toimi (Takakilpi)
Huolto:
Moottorin sisäinen puhdistuskäsittely, MultiAir suodattimen vaihto ja öljyn vaihto Selenia Digitek 0W-30, sekä öljynsuodattimen vaihto.
Moottori:
1. Katsotaan 4-sylinterin suuttimen kunto ja puhdistetaan
2. Mahdollisesti vaihdetaan suutin jos vuotaa / on muuten viallinen.
- Kylmäkäynnistys todella epätasainen, moottori hyppii, bensa haisee
- Tasaantuu ajoon lähtiessä, ajossa ei mitään ongelmia
- P0304 Cylinder 4 Misfire; P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire
- 2022 vaihdettu 4-sylinterin puola, tulppa
- 2024 MultiAir-yksikkö on vaihdettu
- Tulppien päältä vanhat öljytkin kuivattu
- Voisi ehkä olla vika suuttimessa?
Vianhaku:
Autossa palaa moottorivalo ja tehot häviää, vikakoodi ”misfire sylinder 3”. Aiemmin auto toiminut uudelleen käynnistyksen jälkeen. Vikakoodi nollattiin ja tulppa ja puola vaihdettiin kyseiseen sylinteriin. Toimi 2vk ja tänään syttyi keltainen moottorivalo. Epäilen MultiAir yksikköä tai turboa.
Jätä tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset
Napsauta selaimessa “Salli” saadaksesi ilmoitukset uusista tarjouksista ja viesteistä.