BMW nykii

BMW 2-Sarja (2018)

Moottori:
Auto nykii bensalla ajettaessa. Yhden korjaamon ehdotus on että auton tasauspyörästö ja laatikko tarkastettaisiin. Tätä palvelua etsin. Ko. korjaamolla on tutkittu mahdollisia muita syitä ongelmaan jo muutaman kerran, mutta vikaa ei ole löytynyt.

BMW 3-Sarja (2009)

* Muu työ *:
Luultavimmin abs-kehä rikki. Vilkuttaa liustonesto merkkiä vaikka ei keliin yms sovi. Nykii myös pahasti.

BMW 3-Sarja (2010)

Laakerit ja akselisto:
Näyttöön ilmestyy välillä luistonestovalo ja tehot katoaa ja auto nykii. Auttaa vähån kun ottaa luistoneston pois, mutta vain våhän. nyt takaa alkoi kuulumaan myös rohinaa. Mahtaako olla, että abs tunnistimen kehä on turvonnut ja ruostunut?

BMW 1-Sarja (2018)

Vianhaku:
Auto nykii hiljaisilla nopeuksilla n.25-35 km/h ajaessa. Vika on ollut pidempään, mutta nyt alkanut pahentumaan.

BMW 5-Sarja (2015)

Huolto:
Raitisilmansuodattimen, ilmasuodattimen ja polttoainesuodattimen vaihto,

Laakerit ja akselisto:
Etu oikea vetarin suojakumin vaihto,

Vaihteisto:
Jakolaatikon öljynvaihto. Nykii kiihdyttäessä jos vaikka paranis öljyjen vaihdosta

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

BMW X3 (2008)

Vaihteisto:
Alle 70km tuntivauhdissa auto toimii moitteettomasti. Suurimmissa nopeuksissa nykii ja "hyppii". Toivoisin järkevää tietoa tutkimisen jälkeen kannattaako auto korjauttaa?

BMW 2-Sarja (2019)

Huolto:
Tulpat pitäis vaihtaa, jäi tekemättä edellisen huollon yhteydessä ja nyt vähän nykii 😅

BMW 5-Sarja (2011)

Vaihteisto:
Vaihteisto nykii ja ei vaihda sulavasti enään. Kaasun kun painaa pohjaaan niin pykältää pienemälle mutta ei vaihda enään isommalle

BMW 1-Sarja (2009)

Vianhaku:
ABS-valo välkkyy mittaristossa ja auto nykii voimakkaasti.

BMW 330 (2018)

Vianhaku:
Kierrokset heittelee, vikavalo syttyy. Yritetty nollata ja auto toimi vartin ihan ok. Nyt on epätasainen tyhjäkäynti ja auto nykii pintakaasulla.

Vianhakuaika mahdollisimman nopealla aikataululla :)

BMW 3-Sarja (2006)

Moottori:
Palaa moottorivalo ja nykii/tärähtää 2rpm kohdalla (kiihdytyskaistalla tämän huomaa varsinkin). Valvetronicin moottorin akselia säädetty hiljattain, koska entisen omistajan toimesta akseli oli asennettu väärään ääriasentoon. Moottorivalo sammui tuon jälkeen, mutta syttyi taas uudelleen. Merkkiliikkeessä Lappeenrannassa BMW Hedin Automotivessa huomattiin, että happianturi tulisi vaihtaa. Moottorivalo ja nykiminen voi johtua tästä anturista. Eli anturin vaihto

BMW 3-Sarja (2014)

Huolto:
Jos vika paikannetaan, pyytäisin myös erillistä huoltotarjousta sen korjaamiseksi.

Vianhaku:
Kyseessä BMW F31 xDrive. Auto nykii hieman ylämäkeen kiihdyttäessä, mutta myös välillä tasaisella ajaessa. Samalla kuuluu tasainen, kevyt jumputtava ääni, jonka tarkka sijainti ei ole tiedossa. Jarruttaessa auto nykii, ja vaikuttaa siltä, että on peräisin auton takapäästä.

Saisinko tarjouspyynnön vian määrittämiselle.

BMW 1-Sarja (2010)

* Muu työ *:
DSC eli ajonvakausjärjestelmä aktivoituu jaktuvasti ja ajaminen on mahdotonta, koska auto jarruttaa itsensä ja nykii jatkuvasti, ellen kytke DSC-toimintoa kokonaan pois, jolloin auto toimii normaalisti. Ongelma on siis selkeä - arvaan että ongelma on joko anturissa tai tunnistinrenkaassa.

BMW 3-Sarja (2019)

Vianhaku:
Nykii tasakaasulla ja vie öljyä. Ei mitään outoja ääniä tms...