Renault Clio (2012)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 148857 km;
-Edellinen huolto: 145602 km, 16.02.2025
Jarrut:
Jarrunesteiden vaihto.
Nelipyöräsuuntaus:
Puoltaa lievästi vasemmalle. Pyörien kulmien tarkastus ja mahdollisesti säätö.
* Muu työ *:
Raitisilmasuodatin vaihdettu 25.08.2026. Ei tarvitse vaihtaa.
Kiitos!
Renault Clio (2016)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 109000km;
* Muu työ *:
Liikenneympyröissä ja rampeissa renkaista kuuluu rohinaa. Lisäksi auto puoltaa selvästi vasemmalle ja eturenkaiden sisäpinnat on kulunut jo metallipunoksille asti. Ulkolaidat hyvät. (Vaihdoin juuri renkaat niin ei voi enää huollossa todentaa.)
Pyytäisin jos tekisi tarkastuksen ohjaukseen ja jarruihin liittyviin osiin, josko sieltä löytyisi selvä syy rohinalle.
Auto menossa suoraan myös katsastukseen, joten voisi sillä silmällä tarkastaa myös raidetangon päät, välykset sun muut edestä. Tyypillisimmät kuluvat osat.
Renkaiden kulumiseen myös hyvä löytää syy. Onko vain suuntaus pielessä?
Renault Clio (2014)
Vianhaku:
Epäilen koiranluun olevan rikki. Auto kolisee kuopissa ja hieman puoltaa oikealle.
Renault Megane (2014)
Huolto:
Auton ohjaus puoltaa vasemmalle ja ABS valo palaa.
Renault Captur (2017)
Renkaat:
Tarvitsen uudet renkaat asennettuna. Koko: 205/55 - 17" Kesärenkaat. Tarjous halpisrenkaista.
Nelipyöräsuuntaus:
Puoltaa hiemanPyörien kulmien tarkastus ja säätö.
Renault Laguna (2004)
Vianhaku:
Ohjaus puoltaa oikealle.
Vian paikallistaminen ja korjaus (hinnasta riippuen) ja myös nelipyöräsuuntaus.
Renault Clio (2009)
Kytkin:
Kytkimen vaihto sisältäen kytkinlevyn, paineasetelman, painelaakerin ja kytkinnesteet.
Nelipyöräsuuntaus:
Auto puoltaa oikealle ja ratti takertelee kovemmissa nopeuksissa.
Renault Megane (0)
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö. Auto puoltaa ja ratti vinossa
Renault Clio (2018)
Jakohihna:
Jakohihnasarjan vaihto.
Sisältäen vesipumpun ja moniurahihnan. Jakohihna alkuperäinen, vaihdon km-määrä ei täynnä, mutta ikä puoltaa vaihtoa. Huolto olisi hyvä saada viikolla 29 - onnistuuko?
Renault Megane (2016)
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 75.000km;
-Edellinen huolto: 60.00
Vianhaku:
sekä joku kolisee autossa ja puoltaa oikkealle
Renault Megane (0)
Jarrut:
Käsijarru. Kahva nousee pystyyn . Auto pysyy paikallaan, mutta vasen takapyörä ei jarruta lainkaan.
Nelipyöräsuuntaus:
Auto kulkee melko hyvin suunnassa, ehkä vähän puoltaa vasemmalle. Ratti on vähän vinossa oikealle. Pyörien kulmien tarkastus ja säätö.
Renault Laguna (2006)
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö. Ohjaus puoltaa vasemmalle ja rattia joutuu koko ajan kevyesti suuntaa oikealle.
Renault Clio (0)
Nelipyöräsuuntaus:
Auto puoltaa vasemmalle
Renault Clio (0)
Nelipyöräsuuntaus:
Auto puoltaa vasemmalle
Renault Laguna (2005)
Huolto:
Katsastuksessa havaitut puutteet: seisontajarrun jarruvoima alle 16% kokonaismassasta. Etuakseli: alatukivarren vasen pallonivel välyksellinen. Molempien etuakselin oikean ja vasemman pallonivelien uusiminen. Seisontajarrun säätö tai kunnostus.
Auto on pitkään useiden huoltojen jälkeen puoltaa ajaessa oikealle (ratti on koko ajan hieman oikealle kääntyneenä). Autoon vaihdettu etu ja takajouset sekä jousentuen laakerit. Myös koko ohjausvaihde vaihdettu sekä nelipyöräsuuntaukset tehty kolme kertaa huoltojen yhteydessä ja erikseen. Eli juurisyy ainakin olisi hyvä selvittää.
Auton lämmityslaite puhaltaa lämmintä ilmaa kuskinpuolelle ja vain kylmää ulkoilmaa virtaa matkustajan puolelle. Sisäilmanpuhallin ja raitisilmansuodatin vaihdettu uuteen alle 10 000 km sitten. Varmaan joku läppämoottori (heater control flap actuator engine) on jumissa eikä päästä lämmintä ilmaa matkustajan puolelle. Kuljettajan ja matkustajan puolella taitaa olla omat pienet läppämoottorit, jotka ohjaavat ilmavirtaa. Hantin läppämoottori puolella taitaa sijaita sisäilmapuhaltimen vieressä ja kuskin puolella keskikonsolin takana tukiraudan takana. Joko vika on anturissa/antureissa tai läppämoottoreissa.