Lue vinkkimme alta
Kilpailuta paras korjaamo ja säästä jopa 40%
Kilpailuta vianhaku minuutissa
100% ilmainen - ei sido sinua mihinkään
Jos autosi puoltaa, niin vika voi olla:
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö. Auto puoltaa hieman oikealle ja jos aikoo päästä suoraan niin ratti on aavistuksen vasemmalle.
Renkaat:
Meidän auto puoltaa oikealle. Auto tärisee aika paljon 100–115 km/h nopeudessa. Mietimme, voisiko ongelma johtua epätasapainossa olevasta renkaasta?
Jarrut:
Etujarrut pitäisi vaihtaa. Emme tiedä, riittääkö pelkkien jarrupalojen vaihto vai pitääkö myös jarrulevyt vaihtaa.
* Muu työ *:
Oikeasta eturenkaasta kuuluu natinaa, kun rattia käännetään paikallaan, kun keulaa painetaan alas ja kun oikea pyörä osuu ajaessa pieneenkin pudotukseen. Auto puoltaa myös hieman oikealle ajaessa. Epäilen iskunvaimentimen yläkiinnikettä tai palloniveltä.
* Muu työ *:
Ajon aikana auto puoltaa oikealle, ja minun täytyy jatkuvasti korjata ohjausta, jotta auto pysyy suorassa. Olen ajanut autolla erilaisilla teillä, mutta ongelma jatkuu. Luulen, että pyörien suuntaus pitäisi tarkistaa ja mahdollisesti säätää.
Vianhaku:
Alustasta kuuluu napinaa/vaimeaa kolinaa. Auto puoltaa oikealle vähän. Lisäksi moottorin pohjalevyn kiinnitys paremmin(on jo vähän rispaantunut)
Renkaat:
Tarvitsen uudet renkaat asennettuna. Koko: 235/40 - 19" Kesärenkaat.
Tarjous halpisrenkaista.
Laakerit ja akselisto:
Katsastus lapussa luki "Alatukivarren pallonivel, Välyksellinen, Oikealla"
Pitäisi siis vaihtaa tuo oikea pallonivel edestä.
Tällä hetkellä jos ratti on suorassa, auto puoltaa hiukan vasemmalle.
Joten haluaisin arvion paljon maksaa aurauskulmien säätö ja nelipyöräsuuntaus
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 109000km;
* Muu työ *:
Liikenneympyröissä ja rampeissa renkaista kuuluu rohinaa. Lisäksi auto puoltaa selvästi vasemmalle ja eturenkaiden sisäpinnat on kulunut jo metallipunoksille asti. Ulkolaidat hyvät. (Vaihdoin juuri renkaat niin ei voi enää huollossa todentaa.)
Pyytäisin jos tekisi tarkastuksen ohjaukseen ja jarruihin liittyviin osiin, josko sieltä löytyisi selvä syy rohinalle.
Auto menossa suoraan myös katsastukseen, joten voisi sillä silmällä tarkastaa myös raidetangon päät, välykset sun muut edestä. Tyypillisimmät kuluvat osat.
Renkaiden kulumiseen myös hyvä löytää syy. Onko vain suuntaus pielessä?
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö.
Auto puoltaa oikealle alustan vaihdon jälkeen.
* Muu työ *:
Hei,
Autossani on seuraavat oireet:
1. Auto tärisee kiihdyttäessä / kaasua painettaessa (tärinä loppuu kun kaasun päästää).
2. Auto puoltaa oikealle ajettaessa.
3. Renkaat kuluvat epätasaisesti. Pyydän tarjouksen alustan, nivelten ja vetoakselien tarkastuksesta, sekä tarvittaessa ohjauskulmien säädöstä (nelipyöräsuuntaus). Kiitos!
Nelipyöräsuuntaus:
Auto puoltaa hieman oikealle.Pyörien kulmien tarkastus ja säätö.
Vianhaku:
Alustan tarkastus,auto puoltaa oikealle ,ratti vinossa .Huom!Kulmat säädetty ,ei auttanut.
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö. Auto puoltaa hieman oikealle ja ratti on myös vinossa oikealle. Ratin oikaisu.
Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö. Auto puoltaa apukuskin puolelle ajaessa.
Nelipyöräsuuntaus:
Auto puoltaa ja ratti vinossa
Huolto:
Määräaikaishuolto 90 tkm valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
Lisäksi aurauskulmien säätö nelipyöräsuuntaus (auto puoltaa hiukan oikealle)
Jätä tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset
Jäähdytysneste vuotaa tai kuluu
Jarrupoljin tuntuu pehmeältä tai poljinta joutuu painamaan kovaa
Jokin auton sähkövaruste ei toimi
Moottorin käynti on epätasainen
Moottori sammuu heti startin jälkeen
Ohjaustehostin ääntää tai vinkuu
Pakokaasu on tummaa, sinistä tai valkoista
Polttoaineenkulutus on tavallista suurempi
Napsauta selaimessa “Salli” saadaksesi ilmoitukset uusista tarjouksista ja viesteistä.