Opel Moottori ylikuumenee? Kilpailuta korjaus!

Opel moottori ylikuumenee - tarvitsetko apua?

Lue vinkkimme alta

Kilpailuta Opel korjaus AutoJerryssä ja säästä jopa 40%

100% ilmainen - ei sido sinua mihinkään

Mistä johtuu, että Opel moottori ylikuumenee?

Moottorin ylikuumenemiseen voi olla useita syitä, mikäli nesteen lämpötilamittari on kohonnut punaiselle alueelle mittaristossa, niin syitä voi olla esimerkiksi:

Liian vähäinen jäähdytysnesteen määrä
Viallinen vesipumppu
Kulunut tai löysä moniurahihna (mikäli vesipumppua pyöritetään moniurahihnalla)
Paisuntasäiliön painekorkki on vioittunut
Termostaatti on vioittunut, eikä anna nesteen kiertää jäähdyttimen kennoon
Jäähdyttimen kennossa voi olla likaa ulkopinnoissa
Jäähdytysneste on liian likaista
Jäähdytysnesteeseen on jäänyt ilmatasku, eikä neste kierrä oikein

Aloita korjaamoiden vertailu tästä

Asiakkaiden tarjouspyyntöjä

Opel Astra (2013)

Vianhaku:
Jäähdytinneste vuotaa jostain ja moottori ylikuumenee. Nestettä lisätty nyt tämän vuoden puolella jo 2litraa ja säiliö on tyhjä.

Opel Astra (2011)

Moottori:
Autossa on ollut jo hetken vikana, että jäähdytinnestettä katoaa. Vuotoja on korjailtu, mutta nyt moottori ylikuumenee noin 45 min ajon jälkeen. Paisarialkaa kuplimaan ja nesteet tulee yli jolloin moottori keittää. Autoon on nyt vaihdettu uusi paisuntasiliö, venttiilikopan tiiviste, termostaatti, vesipumppu ja moniurahihna. Epäilys olisi, että kansipahvi on rikki jolloin kaasut pääsee nesteeseen. Kyselen tässä mahdollista kannentiivisteen vaihtoa.

Opel Insignia (2013)

Vianhaku:
Venttiili kansi tihkuttanut öljyä n. vuoden ja nyt moottori ylikuumenee liikaa, tarvitsee hinata korjaamolle. Hoidan itse hinauksen

Opel Mokka (2018)

Moottori:
Moottori ylikuumenee ja kannen tiiviystestin merkkiaine värjäytyy vihreäksi. Pyydän tarjousta kannen tiivisteen vaihtamisesta.

Jätä tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset

Muita automerkkejä