Nissan Qashqai (2014)
Huolto:
Öljyä vuotaa runsaasti moottorin etuosasta, ja kaikki öljyt tulivat ajossa ulos. Öljynpainevalo syttyi. Ajossa haisee palanut öljy, moottori ylikuumenee ja pitää erittäin kovaa kolisevaa/kilisevää ääntä. Lisäksi ilmastointi ei toimi, todennäköisesti kompressori hajoasi.
Volkswagen Passat (2010)
Vianhaku:
Todennäköisesti vesipumppu pitää vaihtaa tai ainakin tarkastaa.Moottori ylikuumenee.
BMW 3-Sarja (2020)
Moottori:
B48 moottorin termostaatin vaihto alkuperäisosin. Moottori ylikuumenee ajossa. Todettu huollossa.
Ford Fiesta (2007)
Moottori:
kannentiivisteen vaihto, moottori ylikuumenee
Toyota Avensis (2003)
Vianhaku:
Jäähdytysneste vuotaa ja moottori ylikuumenee ajaessa.
Volvo V50 (2012)
Moottori:
Vianselvitys, termostaatin vaihto
Moottori ylikuumenee hitaassa kaupunkiajossa sekä tyhjäkäynnillä.
Volkswagen Passat (2012)
Vianhaku:
Auton moottori ylikuumenee muutaman kilometrin ajon jälkeen. Auto käy kuitenkin muuten normaalisti. Moottorin kaksi tuuletinta käynnistyvät heti kun kylmän moottorin käynnistää. OBD-vianluku ei anna vikakoodeja.
Volkswagen Golf (2009)
Huolto:
Vian etsintä moottori ylikuumenee ja ei puhalla lämmintä ilmaa sisälle. Ei ole termostaatti koska se on juuri uusittu.
Peugeot 307 (2005)
Huolto:
Moottori ylikuumenee, kun puhallin on kylmällä tai pois päältä.
Punaiselle asetettuna lämmöt kurissa.
Kannentiiviste?
Edullisin mahdollinen ratkaisu vian poistoon. :)
BMW 5-Sarja (2019)
Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa.
Citroen Xsara Picasso (2008)
Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa kojetaulun lämpötilamittarin mukaan n. 10-15 min ajon jälkeen. Ongelmat alkoi kun tuli suojasää. Jäähdytysnesteen pinta noussut paisuntasäiliössä myös kylmänä.
BMW 3-Sarja (2018)
Vianhaku:
Auto valuttaa nestettä ja moottori ylikuumenee
Citroen C5 (2011)
Vianhaku:
Auton sisätilat ei lämpenee mutta moottori ylikuumenee. Välillä mootorin tuuletin jää päälle täysillä jopa silloin kun auto sammutetaan.
Volvo V60 (2011)
* Muu työ *:
Puhallin lakkasi toimimasta. Auto seisoi viikon pakkaskelissä. Kun starttasin puhallin ja huurteenpoisto asetus toimi. Lähdin ajamaan ja hetken päästä puhallin kävi pätkittäin kunnes sammui kokonaan. Ei enää manuaali eikä automaatti asetuksella sano mitään. Ohjekirjan mukaan sulakkeet todella vaikeissa paikoissa joten en lähtenyt niitä tarkistamaan. Voiko autolla ajaa vai onko riski että moottori ylikuumenee? Mitäs tämmöisen korjaus maksaa ja miten pian saisi korjausajan? Korjaamo vantaa tai sipoon lähialueet.
KIA Optima (2017)
Huolto:
Perushuolto
-Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
-Moottorin ilmansuodattimen vaihto
-Raitisilmasuodattimen vaihto
-Tarkastukset: Öljyjen ja nesteiden määrän tarkastus, vuotojen tarkastus, valojen toiminnan tarkastus, alustan ja pohjan tarkastus, rengaspaineiden tarkistus ja säätö.
Vianhaku:
Moottori ylikuumenee eikä sisäilmapuhaltimesta tule lämmintä ilmaa - ongelma moottorin jäähdytyksessä?