Toyota Auris (2007) - Nokia
Vianhaku:
Auto käynnistyy kylmänä ihan ookoo, mutta lämpimänä uudelleenkäynnistys on vaikeaa. Esim. lyhyen ajon (n. 5–15 min seisonta) jälkeen starttaa pitkään ennen kuin lähtee käyntiin.
Lisäksi auto tuntuu laiskalta kiihtymään. En tosin tiedä onko vain ominaisuus, koska auto ollut minulla syksystä saakka ja kiihtyvyys ollut samaa luokkaa sieltä asti. Huomasin kyllä tuolloin jo, ettei käynnisty normaalisti, mutta on mennyt nyt huonommaksi.
Käytin tuolloin syksyllä määräaikaishuollossa, silloin epäiltiin ongelman liittyvän polttoaineensyöttöön, mutta ei varmistettu. En tiedä koska sytytystulpat on vaihdettu, jos se voi vaikuttaa?
Katsastus lähestyy.
Sijaisauton tarvitsisin huollon ajaksi.
Dacia Sandero (2010) - Nokia
Vianhaku:
Koeponnistus ja selvitys ilmastoinnin vuodoista. Jos ei vuotoja löydy niin kylmä aineen lisäys
Citroen C4 (2007) - Nokia
Vianhaku:
Auto lakkaa kesken ajon reagoimasta kaasupolkimeen ja palautuu vasta parin uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Yksikään vikavalo ei syty ja perus obd2 lukija ei havaitse vikakoodeja. Myöskään vakionopeudensäädin ei suostu menemään päälle ja kerran ESP:n vikavalo aktivoitui väliaikaisesti, mutta siitäkään ei tullut vikakoodia lukijaan.
Kaasupoljin vaihdettu, joten vika lienee kaasuläpän asennossa/johdoissa/ajotietokoneessa.
Etsinnässä korjaamo, joka kykenee lukemaan tarkemmat diagnostiikkatiedot ja testaamaan kaasuläpän toiminnan sekä tarkistamaan johdotuksen ja antamaan hinta-arvion korjauksesta, mikäli kaasuläppä tai ajotietokone täytyy vaihtaa.
Opel Astra (1999) - Nokia
Vianhaku:
Moottori savuuttaa ajoittain reippaasti " sinistä" savua
Volkswagen Passat (2012) - Nokia
Vianhaku:
Noin 1,5v ajan epätasainen käynti sekä kaasulla että bensalla, bensalla enemmän. Ajossa ei huomaa. Pahenee moottorin lämmetessä. Bensalla ajaessa vikakoodi System too lean off idle (bank 1).
OBD2-skannerilla vikakoodi P0300, myös P0301-P0304. Bensalla LTFT +25 %, kaasulla lähelle -8,5. STFT vastaavasti +-10 ja +4-8. MAP tyhjäkäynnillä 40-60, ajossa bensalla 80-150, kaasulla 60-90.
Uutena vaivana kaasupuolella vaihteen vaihton yhteydessä ja kihdyttäessä epätasaista tärinää, vaihtaa bensalle.
Öljykorkin avauksessa pulssimainen lievä imu. Tulpat + puolat vaihdettu 230tkm/2023. Fuel system cleaner bensiinin sekaan testattu, ei apua.
Audi Q5 (2009) - Nokia
Vianhaku:
Headlight range control defective, parking brake maulfunction, esp/ABS fault. Nämä tullut infotauluun. Tarvitsen näiden korjaamisesta hinnan.
Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Audi A3 (2014) - Nokia
Vianhaku:
Vasemman puolen sisemmän takavalon ledijana palaa himmeästi.
Ajotietokone antaa siitä vikailmoituksen.
Vikaa kartoitettu seuraavalla tavalla:
-takavalon liitin tarkastettu, ei havaittu vikaa, eikä hapettumia.
-takavalolle tuleva jännite mitattu yleismittarilla, noin 4 volttia auton ollessa käynnissä. Selvästi vähemmän mitä oikean puolen takavalolle tuleva jännite. Kyseessä vaikuttaisi olevan maadoitusvika.
Polestar 4 AWD (2021) - Nokia
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 140000km;
Vianhaku:
Moottorin jäähdytysjärjestelmä
* Muu työ *:
Maa-alueen vaihtaminen ja avainmäärän päivitys
Honda Accord (2007) - Nokia
Vianhaku:
Vikakoodi P0141
Lambda anturin vaihto kai kyseessä
Seat Leon (2015) - Nokia
Vianhaku:
Vikaviesti:
Error: Workshop
Leave vehicle only when selector lever is in position P
Eli vaihdekepin P asennosta herjaa. Auto toimii muuten moitteettomasti mutta tämä vikaviesti tulee heti kun auton käynnistää.
