BMW 3-Sarja (2005)
Vianhaku:
Auto ei käynnisty kylmään ja jos sitä lämmittää vähän se aloittaa käynnisty mutta kierrokset aloittaa hyppää ja sammuu
Skoda Octavia (2009)
Jarrut:
Mittaritaulussa palaa ABS valo ja muita vikavaloja. Epäilys että kyseessä on ABS anturi vika
Vianhaku:
ABS anturit ehkä. Vikakoodit luettava. Mittaritaulussa palaa vikavaloja ja ajotietokone antaa ABS/jarruvikaa
Vikakoodien luku:
ABS anturit ehkä. Vikakoodit luettava. Mittaritaulussa palaa vikavaloja ja ajotietokone antaa ABS/jarruvikaa
Volvo XC60 (2012)
Vianhaku:
Moottorin vikavalo palaa oranssina. "Moottorisysteemi tarvitsee huollon", sanoo auto. Auto ei myös tunnista konepellin kiinnioloa aina vaan merkkivalo palaa myös siinä.
Mercedes-Benz C (2004)
Vianhaku:
Auto vuotaa jäähdytys nestettä jonkin verran. Seissyt noin 3 viikkoa jonka aikana oli kaikki vuotanut ulos. Nytten tyhjäkäynillä/pois päältä ollessaan vuotaan lievästi, mutta kun antaa kierroksia niin vuoto pahenee. Moottorin taka osasta näyttäisi vuotavan suoraan pohja panssarin päälle.
Skoda Kodiaq (2018)
Sähkötyöt:
Sähkötyöt haasteisiin, mitkä selitetty kohdassa ’vianhaku’.
Vianhaku:
Autossa 2 sähkövikaa joista pitäisi löytää juurisyy ja korjata se. Tärkein on tavaratilan luukku, mikä lakkasi tänään toimimasta. Se antaa vain äänimerkin, eikä reagoi nappeihin.
Toinen ongelma on ollut jo pitkään; langaton puhelimen lataus ei toimi. Tätä varten on vaihdettu sulake, mutta se ei auttanut: saman sulakkeen piirissä oleva tupakansytytin toimii, mutta latausalusta ei.
Näistä kahdesta ongelmasta tavaratilan luukku on tietysti paljon tärkeämpi ja kiireellisempi.
Skoda Kodiaq (2020)
Vianhaku:
Autossa vikakoodi P217700 "System too lean off idle bank 1".
Citroen C4 Cactus (2019)
Vianhaku:
Tuulilasinpyyhkimien vianhaku&korjaus. Etupyyhkimet toimivat vain nopeimmalla asetuksella. Kontaktihäiriö, pesuneste tulee normaalisti, ja kovemmilla pakkasilla toimii pyyhkiminen myös muilla nopeuksilla.
* Muu työ *:
Kuskin puoleisen alapallonivelen vaihto.
Mercedes-Benz M (2014)
Vianhaku:
Hei
Vuonna 2025 teimme kattavan huollon autolle: vaihdoimme koko imusarjan, kaikki ilman anturit, puhdistimme katalysaattorin, vaihdoimme EGR:n, sekä imuosan. Diesel-filtteri on myös uusi. Kuitenkin nyt meillä on uusi ongelma: vaikka painamme kaasua, RPM ei nouse yli 3000. Pyydämme teitä auttamaan tämän vian korjaamisessa. Akun suhteen: akku tyhjenee nyt nopeasti, mutta me tiedämme, että se on kulumassa, joten sitä ei tarvitse korjata nyt. Kun tämä vika on korjattu, meillä on paikka, joka vaihtaa akun. Kiitos avustanne.
Toyota Avensis (2008)
Vianhaku:
Hävittää jäähdytysnestettä.
Mercedes-Benz E (1991)
Jarrut:
Jarruputket taakse. Katsastus oli hylännyt siitä syystä
Vianhaku:
Moottoriviasta öljyä, sen ettiminen mistä vuotaa ja korjaus. Takajarrut ei toiminu luultavasti männät jumissa niitten avaus ja tarkistus että toimii. Päästöt meni yli kummallakin co ja hc tyhjäkäynnillä,
