Vetonivelen vaihto Järvenpää

Skoda Superb (2016) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Ajaessa moottoritiellä kuulu hieman humiseva/uliseva ääni. Luulen että edestä.
Eli kaikkien pyöränlaakereiden tarkastus.
Samalla voisi tarkistaa jarrut.
Levyt, palat ja jarrusatula.
Joku jarru vinkuu tosi kovaa jarruttaessa, epäilen takajarrua. Sekä kun peruuttaa ja kevyesti jarruttaa päästää välillä inhottavaa ääntä.

Huom sijaisauton tarve on.
Olen töissä noin 6-15-16.

Hinta näille tarkistuksille + sijaisautolle.

Audi A4 (2004) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
-Taaemmat alatukivarret eteen vasemmalle ja oikealle
-Etummainen ylätukivarsi eteen vasemmalle
-Takimmainen ylätukivarsi vasemmalle eteen
-Kallistuksen vakaajan tukitangot eteen vasemmalle ja oikealle

Hinta eriteltynä työlle ja osille.

Volvo S60 (2012) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Apukuskin puoleinen eturenkaan laakeri pitää jyrisevää ääntä ajettaessa.

Audi A4 (2004) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
-Taaemmat alatukivarret eteen vasemmalle ja oikealle
-Etummainen ylätukivarsi eteen vasemmalle
-Takimmainen ylätulivarsi vasemmalle eteen
-Kallistuksen vakaajan tukitangot eteen

Nissan Qashqai (2009) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Vetoakselin kumin vaihto. Vasen ja ulommanpuoleine. Pitäisi olla aika helppo vaihtaa.

Volkswagen T5 TRANSPORTER (2012) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Raidetangonpään vaihto ka pakoputken kiinnitys on irronnut.. kiinnitetään
Osa ostettu

Nissan Qashqai (2016) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Etuakselin alapallonivelten vaihto

BMW 1-Sarja (2012) - Järvenpää

Laakerit ja akselisto:
Etuakselin molempien alempien alatukivarsien vaihto

Opel Insignia (2017) - Järvenpää

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 112000km;
-Edellinen huolto: 95000

Laakerit ja akselisto:
Jostain kuuluu ajoittain vinkumista, luulisin että takaa, mutta en ole siitäkään varma. Aina tuota ei kuulu, voi olla että se vaatii kostean alustan. Mielestäni ei sidottu jarruttamiseen, joten kuvittelen laakeriongelmaksi.

Moottori:
Autossa syttyy talvisin usein moottorin häiriövalo. Vikakoodi on aina sama, liian laiha polttoaineseos. Tuota on pari vuotta sitten tutkittu merkkihuollossa useammankin kerran ja viimeisin diagnoosi oli, että turbon letkussa on ilmavuoto, joka mahdollisesti oli aiheutunut löysällä olevasta klemmarista. Silloin korjattu vain uusimalla klemmari, mutta saatesanoilla että jos vika vielä palaa, niin turbon letku pitää vaihtaa. No vika palasi, joten tuon turbon letkun vaihto olisi varmaan ajankohtainen, jos ei asentajilla ole parempia ideoita. Kesällä toki hieman vaikea diagnosoitavakin, kun tuo valo syttyy vain tosiaan riittävän kylmällä tai vähintäänkin kostealla ilmalla

Vaihteisto:
Usein pysähtyessä / autoa sammuttaessa, auto herjaa, että vaihde ei olisi P-asennossa. Tämä korjaantuu, kun aikansa heiluttelee vaihdekeppiä, mahdollisesti käynnistää auton uudestaan ja käyttää D-asennossa ja sen jälkeen takaisin P:lle. Sinällään vaihteissa ei liene vikaa, tuo on jonkinsorttinen anturiongelma.