Moottori ylikuumenee

Opel Mokka (2015)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 213886km Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.
-Edellinen huolto: 196714 26.2.2025

Ilmastointi:
Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.

Vianhaku:
Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.

Audi A4 (2004)

Moottori:
Autosta on lähtenyt irti letkun pätkä moottorin takaa (varmaankin lämpöanturista, todennäköisesti liitteenä oleva letku) mikä vuotaa jäähdytysnesteet suoraan maahan. Tämän takia moottori ylikuumenee. Voi joutua ensin tarkistamaan kaatamalla vettä että mistä se vuotaa. Eli uuden letkun vaihtaminen ja jäähdytysnesteiden lisääminen ja testaus että moottori ei sen jälkeen ylikuumene. Lisäksi öljyä on lisätty liikaa, joten öljyä voisi vähän imeä/laskea pois.

Peugeot 407 (2006)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 270000km;

Jarrut:
ABS Jarruvali palaa, mahdollisesti joku piuha irronnut, jarruissa ei vikaa.

Moottori:
Moottori ylikuumenee. Ollut tarkastuksessa ja oletettavasti vika joko moottorin kannen tiivisteessä tai sylinterin kannessa. (Kova paine puskee nesteitä ulos)

Chrysler PT Cruiser (2002)

Jarrut:
ABS-jarrun (vasen etu) anturin vaihto
Oikea etujarru laahaa

Pakoputkisto:
Pakoputken loppuosan uusinta katalysaattorilta asti

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee joskus hitaassa ajossa. Tälle vianhaku ja mahdollinen korjaus

Citroen C4 (2007)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa. Jäähdytysnestettä on.

Chrysler Voyager (2007)

Huolto:
Auton moottori ylikuumenee. Moottorin tuuletin ei pyöri.

Peugeot 206 (2010)

Ilmastointi:
Ilmastointihuolto sisältäen järjestelmän tarkastuksen, kylmäaineet ja öljyt.

Moottori:
Moottori ylikuumenee vaikka jäähdytysnestettä on tarpeeksi ja itse jäähdytin pysyy silti kylmänä.

Mercedes-Benz A (0)

* Muu työ *:
Kun käynnistän auton, kaikki toimii hyvin, mutta puolen tunnin tai useamman ajon jälkeen moottori ylikuumenee ja näkyviin tulee viesti, jossa pyydetään "pysähdy, lisää jäähdytysnestettä autoon", vaikka jäähdytysnesteen taso on vaaditulla tasolla.

Audi A3 (2003)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee vaikka nestettä on. Ei ole ikinä höyrynnyt/savuttanut kun konepellin avaa. Eikä ole ikinä keittänyt/heittänyt nesteitä pihalle. Mittaristokin voi sekoilla, mutta olisi hyvä tarkistaa vika niin ei menisi moottori rikki.

Volvo V40 (1998)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee. Ylikuumeneminen näyttää tapahtuvan hiljaa ajettaessa, yli 50 km /h tätä ei tapahdu.

Honda Civic (2014)

Moottori:
Moottori ylikuumenee

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee, jäähdytin jo uusittu mutta vika ei poistunut

Audi A4 (2004)

Moottori:
Jäähdytin hajonnut. Jäähdytinneste vuotaa läpi ja moottori ylikuumenee.

Nissan Almera (2003)

Moottori:
Jäähdyttimessä todennäköisesti vikaa, moottori ylikuumenee 120 vauhdissa vaikka jäähdytinnestettä on säiliön täydeltä. Lisäksi kiihdyttäessä alhaisissa nopeuksissa konepellin alta kuuluu rätinää, epäilen lämpösuojien olevan löystyneet tai irronneet.

Citroen C2 (2004)

Moottori:
Moottori ylikuumenee, todennäköisesti termostaatti viallinen/jäähdytysjärjestelmä