Moottori ylikuumenee

BMW 5-Sarja (2019)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa.

Citroen Xsara Picasso (2008)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa kojetaulun lämpötilamittarin mukaan n. 10-15 min ajon jälkeen. Ongelmat alkoi kun tuli suojasää. Jäähdytysnesteen pinta noussut paisuntasäiliössä myös kylmänä.

BMW 3-Sarja (2018)

Vianhaku:
Auto valuttaa nestettä ja moottori ylikuumenee

Citroen C5 (2011)

Vianhaku:
Auton sisätilat ei lämpenee mutta moottori ylikuumenee. Välillä mootorin tuuletin jää päälle täysillä jopa silloin kun auto sammutetaan.

Volvo V60 (2011)

* Muu työ *:
Puhallin lakkasi toimimasta. Auto seisoi viikon pakkaskelissä. Kun starttasin puhallin ja huurteenpoisto asetus toimi. Lähdin ajamaan ja hetken päästä puhallin kävi pätkittäin kunnes sammui kokonaan. Ei enää manuaali eikä automaatti asetuksella sano mitään. Ohjekirjan mukaan sulakkeet todella vaikeissa paikoissa joten en lähtenyt niitä tarkistamaan. Voiko autolla ajaa vai onko riski että moottori ylikuumenee? Mitäs tämmöisen korjaus maksaa ja miten pian saisi korjausajan? Korjaamo vantaa tai sipoon lähialueet.

KIA Optima (2017)

Huolto:
Perushuolto
-Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
-Moottorin ilmansuodattimen vaihto
-Raitisilmasuodattimen vaihto
-Tarkastukset: Öljyjen ja nesteiden määrän tarkastus, vuotojen tarkastus, valojen toiminnan tarkastus, alustan ja pohjan tarkastus, rengaspaineiden tarkistus ja säätö.

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee eikä sisäilmapuhaltimesta tule lämmintä ilmaa - ongelma moottorin jäähdytyksessä?

Opel Mokka (2015)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 213886km Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.
-Edellinen huolto: 196714 26.2.2025

Ilmastointi:
Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.

Vianhaku:
Huollon yhteydessä tulisi tehdä kaksi vianhaku/korjaustyötä. Auton ilmastoinnissa vika. Ilmastointi ei puhalla lämmintä ilmaa. Toinen vika: Moottori ylikuumenee, kun auto käy pitkään tyhjäkäynnillä tai matalilla kierroksilla. Konetilan tuuletin ei lähde ollenkaan päälle. Aiemmin tuulettimen kanssa oli ongelmia, kun se ei meinannut sammua ja tyhjenti akun.

Audi A4 (2004)

Moottori:
Autosta on lähtenyt irti letkun pätkä moottorin takaa (varmaankin lämpöanturista, todennäköisesti liitteenä oleva letku) mikä vuotaa jäähdytysnesteet suoraan maahan. Tämän takia moottori ylikuumenee. Voi joutua ensin tarkistamaan kaatamalla vettä että mistä se vuotaa. Eli uuden letkun vaihtaminen ja jäähdytysnesteiden lisääminen ja testaus että moottori ei sen jälkeen ylikuumene. Lisäksi öljyä on lisätty liikaa, joten öljyä voisi vähän imeä/laskea pois.

Peugeot 407 (2006)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 270000km;

Jarrut:
ABS Jarruvali palaa, mahdollisesti joku piuha irronnut, jarruissa ei vikaa.

Moottori:
Moottori ylikuumenee. Ollut tarkastuksessa ja oletettavasti vika joko moottorin kannen tiivisteessä tai sylinterin kannessa. (Kova paine puskee nesteitä ulos)

Chrysler PT Cruiser (2002)

Jarrut:
ABS-jarrun (vasen etu) anturin vaihto
Oikea etujarru laahaa

Pakoputkisto:
Pakoputken loppuosan uusinta katalysaattorilta asti

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee joskus hitaassa ajossa. Tälle vianhaku ja mahdollinen korjaus

Citroen C4 (2007)

Vianhaku:
Moottori ylikuumenee ajossa. Jäähdytysnestettä on.

Chrysler Voyager (2007)

Huolto:
Auton moottori ylikuumenee. Moottorin tuuletin ei pyöri.

Peugeot 206 (2010)

Ilmastointi:
Ilmastointihuolto sisältäen järjestelmän tarkastuksen, kylmäaineet ja öljyt.

Moottori:
Moottori ylikuumenee vaikka jäähdytysnestettä on tarpeeksi ja itse jäähdytin pysyy silti kylmänä.

Mercedes-Benz A (0)

* Muu työ *:
Kun käynnistän auton, kaikki toimii hyvin, mutta puolen tunnin tai useamman ajon jälkeen moottori ylikuumenee ja näkyviin tulee viesti, jossa pyydetään "pysähdy, lisää jäähdytysnestettä autoon", vaikka jäähdytysnesteen taso on vaaditulla tasolla.