Skoda Octavia (2004)
Moottori:
Hei, auton vika merkkivalo syttyi ja OBD-testaus antoi seuraavaa.
Autostasi löytyi 1 päästöihin liittyvä vikakoodi:
P0130 Lambda-anturin virtapiiri (rivi1 anturi1)
Toimintavalmiustestin osatestit:
Ok sytytyshäiriö (moottorin ohjausmoduuli)
Ok Polttoainejärjestelmä (moottorin ohjausmoduuli)
Ok peruskomponentti (moottorin ohjausmoduuli)
Ok katalysaattori (moottorin ohjausmoduuli)
Ok haihtuvien päästöjen ohjausjärjestelmä (moottorin ohjausmoduuli)
Ok Toisioilmajärjestelmä (moottorin ohjausmoduuli)
Ok happianturi (moottorin ohjausmoduuli)
Ok happianturin lämmitin (moottorin ohjausmoduuli)
Ok EGR järjestelmä (moottorin ohjausmoduuli)
Pystyykö edellä mainituilla testin tuloksilla kertoa vikaa ja hinta arviota korjaukseen?
Mazda 5 (2006)
Moottori:
Syö öljyä ja savuttaa aamuisin käynnistettäessä. Venttiilinvarren kumien vaihto olisi tältä pohjalta hakusessa.
Nissan Maxima (1997)
Moottori:
Tulppien vaihto (6kpl).
KIA Picanto (2005)
Moottori:
P0340 Nokka-akselin asentotunnistimen vaihto, asentotunnistin A, virtapiiri (lohko 1 tai yksittäinen tunnistin)
Mercedes-Benz C (2004)
Moottori:
Nokkaketjun vaihto ja kiristin. Moottoriöljyt ja suodatin.
KIA Ceed (2009)
Moottori:
Uusi turbo, tiivistesarja ja vaihtotyö.
Ford Focus (2009)
Laakerit ja akselisto:
Alatukivarren laakerointi, vaurioitunut, oikealla
Moottori:
Raitisilmasuodattimen vaihto
Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Volvo S60 (2003)
Moottori:
Välijäähdyttimen vaihto.
Työ + osat.
Volvo V70 (2007)
Moottori:
Turboahtimen vaihto. Turbo on väljä ja päästää öljyä läpi. Öljynkulutus on sen takia noussut. Voidaanko tehdä yhtä aikaa venttiilikannen tiivisteen vaihdon yhteydessä?
