Auton lastutus Nokia

Dodge Charger (1974) - Nokia

Moottori:
Moottori vuotaa jäähdytinnestettä edestä katsottuna moottorin vasemmalta puolelta.
Vuoto tulee pakosarjan tiivisteen alta lähimpälä keulaa.

Ford Focus (2011) - Nokia

Moottori:
Venttiilien välysten mittaaminen ja säätö. Auto nakuttaa moottorista.

Skoda Octavia (2014) - Nokia

Moottori:
Moottorista on turbo rikki. Turbon vaihto.Saa olla korjattu turbo tilalle.

Mercedes-Benz A (2007) - Nokia

Moottori:
Jakoketjun vaihto

Ford Mondeo (2011) - Nokia

Moottori:
Liikaa öljyä moottorissa. Moottorin tiiviste vuotaa.

Ford S-MAX (2016) - Nokia

Moottori:
Egr venttiili vuotanut jäähdytinnestettä. Vaihto?

Moottoritilassa havaittu öljyä jakohihnan vaihdon yhteydessä. Laihdutin/tiivisteet. Tämän selvittäminen ja korjaus.

Tarjouksen voi antaa egr osalta kun tuota toista löydöstä ei tiedä varmuudella.

Honda Accord (2006) - Nokia

Moottori:
Olen ostanut Venttiilikannen tiivistesarjan. Tarvisi vaihtaa venttiilikopan tiiviste ja tarkistaa samalla venttiilien välykset

Audi A4 (2010) - Nokia

Moottori:
Öljynkulutusremontti: syö öljyä 1.7l / 1000 km.

Moottorin irrotus
Sylinterikannen irrotus
Sylinterien hoonaus
Mäntien vaihto (STD, paremmilla männänrenkailla) !! tai optio !!
Kiertokankien laakereiden vaihto
Tarvittavat sylinterikannen koneistukset
Jakoketjusarjan vaihto
Moottorin kasaus uusilla tiivisteillä ja pulteilla
Moottorin asennus

Myös uusi jakokipi, öljypohja, OEM-huohotin.

!! mahdollinen moottorin poraus ja ylikokomännät tarvittaessa, pyydän sisällyttämään tämän option tarjoukseen !!

Opel Astra (2015) - Nokia

Moottori:
- Moottori nakuttaa ja nypyttää aika ajoin sekä pössäyttelee öljyn hajua. Venttiilikotelon kansi pitää vaihtaa, siinä on todettu vuoto. Voi selvitä myös pelkän kalvon vaihdolla mutta on ilmeisesti hankalampi vaihtaa.
Nämä seuraavat voi tarjota etukäteen jos mahdollista mutta voi tehdä lisätöinäkin.
- Korjata jäähdytysvuoto. Neste valuu repsikan etukulmasta. Vuotanut samasta paikasta aiemminkin, pari vuotta sitten. Silloin selvittiin letkun/putken vaihdolla.
- Pitää myös varmistaa että pakokaasuja kierrättävä venttiili (EGR?) ei nakuta. Sen voi varmistaa käsittääkseni johdon irrottamalla.
- Ja jos nakutus ei lopu kantta vaihtamalla niin moottorin pesu.

Pakoputkisto:
Pakoputkessa on ilmeisesti pieni vuoto, jos hitsaus onnistuu ja reikä riittävän pieni ja on sillä korjattavissa niin suhauta pois lisätyönä. Mutta jos autoa ei tarvi muuten nostaa ylös niin voi unohtaa.