AutoJerry.fi

Tarvitsetko palvelua Turbon vaihto?

Vastaanota tarjouksia työstä Turbon vaihto

Kilpailuta sopivin huolto helpommin

Jätä tarjouspyyntö palvelusta Turbon vaihto

Yli 100 miljoonaa euroa tarjouksia välitetty

Lisää tietoa aiheesta turbon vaihto

Auton turboahdinta ei yleensä ole missään autossa määrätty säännöllisesti vaihdettavaksi huoltokohteeksi. Turbo vaatii toimenpiteitä yleensä vasta hajotessaan.
Turboahtimen vaihto tulee ajankohtaiseksi silloin, jos turboahdin hajoaa kokonaan, esimerkiksi laakeri(t) hajoavat ja turbon siivekkeitä irtoaa. Hajoamassa oleva turboahdin aiheuttaa auton tehon laskun tai esimerkiksi epämääräisen äänen auton käydessä tai sillä ajettaessa.
Turbon laakerointia voidellaan moottoriöljyllä ja siksi myös turbon vuoksi on tärkeä huolehtia öljynvaihdoista.
Turbon tehtävä yksinkertaisesti ilmaistuna on ahtaa lisää ilmaa moottoriin ja tehostaa palotapahtumaa, jolloin auton teho kasvaa.

Turbon vaihdossa on oleellista selvittää samalla se vika, jonka takia turbo on rikkoutunut. Esimerkiksi on varmistuttava siitä, että turbo on saanut voitelua. Turbon voi vaihdattaa huollatettuun turboon tai tehdasuuteen, näissä on autokohtaisia eroja. Jotkin turbovalmistajat eivät esimerkiksi myy varaosia muuttuvageometrisiin turboihin, sillä niiden huolto ja säätäminen vaatii todella suurta asiantuntemusta ja tarkkoja laitteistoja. Turbon vaihdon yhteydessä on myös puhdistettava ja tarkastettava tuhot, joita rikkoutunut turbo on saattanut aiheuttaa. Hajonneet teräsosat voivat aiheuttaa pahoja vaurioita moottorin sisällä.

Turbon vaihdon hintaan vaikuttaa eniten työn osuus, sillä eri autoissa työhön voi turbon sijainnista johtuen kulua enemmän aikaa kuin toiseen. Lisäksi mahdolliset auton tietokoneelle tehtävät ohjelmoinnit vaikuttavat hintaan. Itse turbon hintaan vaikuttaa eniten se, voidaanko käyttää kunnostettua turboa, vai onko autoon hankittava uusi turbo.

Aloita huoltoliikkeiden vertailu tästä

Asiakkaiden tarjouspyyntöjä

BMW X5 (2007)

Laakerit ja akselisto:
Takapyörän laakeri takana oikealla

Moottori:
Hehkutulppien ja hehkujen ohjauslaitteen vaihto.

Nelipyöräsuuntaus:
Pyörien kulmien tarkastus ja säätö.

Vianhaku:
Edessä oikealla kolahtelee töyssyissä ja kovaa jarruttaessa. Vikaa selvitetty ja todennäköisinä kohteina joko etuvakaajan korihela tai etummaisen tukivarren/reaktiotangon pusla.

BMW X5 (2005)

Moottori:
Laturin vaihto. Laturin valo syttynyt kesken ajon. Mitattu, ei lataa.

Hehkureleen + hehkujen vaihto. Antaa hehkureleestä vikakoodin, oletettavasti osa hehkuistakin pimeänä.

Skoda Octavia (2015)

Moottori:
Moottorinvaihto

Citroen C5 (2013)

Moottori:
Moottorin yhdessä sylinterissä paineet 0.

Mercedes-Benz C (2012)

Moottori:
Huollossa uusittu kaikki 4 suutinta ja koodattu testerillä järjestelmään. Ajettu sopeutusajoa ja näyttää edelleen moottorin vikavaloa, koodi P0252. Korkeapainepumpun paineventtiilin vaihto?

Honda CR-V (2008)

Moottori:
Öljypumppu vaihto hinta?

Volvo V70 (2000)

Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 364 000km;
-Edellinen huolto: Noin 350 000

Katsastushuolto:
Polttoainetankin täyttö putken panta ruostunut.

Kori- ja vauriokorjaus:
Polttoainetankin täyttö putken panta ruostunut auton alta.

Moottori:
Ohjaustehostimen säiliö tihkuttaa öljyä. Moottori tihkuttaa jostain tiivisteestä öljyä. Diagnoosi mitä on tehtävissä.

Sähkötyöt:
Tulpat

Valot:
Sumuvalot

Vianhaku:
Auto nykii ja käy huonosti. Olisiko tulpat vanhat.

Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.

Volvo V70 (2010)

Moottori:
Paisuntasäiliöön kerääntyy painetta, ja neste pulputtaa siinä. Neste häviää ajossa. Nyt auto ollut seisomassa eli ei ole ajossa. Epäily kannentiivisteen rikkoutumisesta. Pyytäisin korjaustarjousta tiivisteen vaihtoon ja mahdolliseen kannen oikaisuun. Jakopää vaihdettu toissa kesänä.

Renault Clio (0)

Laakerit ja akselisto:
Etupyörän laakerin vaihto vasemmalle. Sekä venttiilikopan tiivisteen vaihto, tihkuu öljyä rintapellin puolelle.

Moottori:
Siis vasemman etupyörän laakerin vaihto, äänestä päätellen loppu.
Myös venttiilikopan tiiviste pitäisi vaihtaa. Tihkuu öljyä rintapellin puolelta ja käryää.

Nissan Navara (2010)

Moottori:
Kannentiivisteen vaihto

Jätä tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset

Aiheeseen liittyviä sivuja

Turbon vaihto hinta