Lue vinkkimme alta
Kilpailuta paras korjaamo ja säästä jopa 40%
Kilpailuta vianhaku minuutissa
100% ilmainen - ei sido sinua mihinkään
Kun auto nykii, niin vika voi olla:
* Muu työ *:
Auto nykii,kiihdytys hidasta ja tehot lähtenyt
Vianhaku:
Kiihdyttäessä matalilla kierroksilla auto nykii. Toisinaan syttyy merkkivalo että moottorijärjestelmä vaatii huollon ja tehot häviää mutta palautuu kun käyttää sammuksissa. Egr-venttiili on vaihdettu itse pari kuukautta sitten joten siinä ei pitäisi olla vika mutta eihän se poissuljettua ole.
Vianhaku:
Auto nykii ja menettää tehoa ylämäessä, kierrokset laskevat kiihdyttäessä – pyydän vianetsinnän ja vikakoodien luvun.
Vianhaku:
Auto nykii aikalailla käynnsitettäessä. Pitää kaasutella pitkän aikaa ennenkuin voi lähteä liikkeelle. Ajossakin tuntuu välillä nykivän. Vaihdettu tulpat ja puola jonkin aikaa sitten.
Moottori:
Auto nykii jonkin verran kiihdytettäessä. Voisitteko tarkistaa, johtuuko tämä tulpista tai muusta viasta?
Ostimme uuden takalasinpyyhkimen sulan, mutta emme ole saaneet sitä vaihdettua, koska kiinnitysruuvi ei aukea.
Voisitteko tarkistaa myös tämän ja katsoa, miten sulan vaihto saadaan tehtyä?
(Tämä tosiaan on niin vanha malli missä pitää vaihtaa koko paketti)
Moottori:
Moottorinvikavalo palaa/välkkyy. Auto nykii eikä kiihdy, ei ole tehoja.
Huolto:
Auto nykii ja sammuilee tyhjäkäynnillä. Korkeammilla kierroksilla toiminta normaalia. Vika viittaisi joko vialliseen sytytyspuolaan, nokka-akselien asentotunnistimeen tai pahimmassa tapauksessa venyneeseen tai hypänneeseen ketjuun.
Vikakoodeina:
81300
Palamiskatkoksia tunnistettu
Sytytyskatkoksia tunnistettu
07401
Kuristinläppä: positio signaali epävalidi ilmamassaan
001695
Tulonokka-akselin säätö epälooginen kampiakselin asentoon nähden
001795
Pakop. Nokka-akselin säätö epälooginen kampiakselin asentoon nähden
Kytkin:
Kytkimen vaihto sisältäen kytkinlevyn, paineasetelman, painelaakerin ja kytkinnesteet. Auto nykii eteenpäin kaasuttaessa ykkösvaihteella.
Vianhaku:
Auto nykii kovaa kiihdyttäessä esim. liittyessä moottoritielle. Nykimistä ei tapahdu tasaisessa tai hitaassa ajossa, tai kun ajaa vakionopeudensäätimellä.
* Muu työ *:
Auto nykii kiihdytettäessä kylmänä. Kun moottori on kunnolla lämmennyt, nykiminen poistuu, mutta tuntuu, että vika pahenee päivä päivältä. Laitoin eilen tankkiin STP Ultra polttoainejärjestelmän puhdistajaa, mutta siitä ei ollut apua. Tänään syttyi se keltainen moottorin vikavalo. Autoon vaihdettiin nelossylinterin puola kaksi vuotta sitten, kun siinä oli samanlaista nykimisvikaa.
Vianhaku:
Auto: Volkswagen Passat 2010 diesel, automaatti (on DSG).
Auto nykii ajossa erityisesti pienillä nopeuksilla. Välillä kiihdyttäessä auto kiihtyy erittäin hitaasti eikä kierrokset nouse normaalisti. Ajon aikana hehkutuksen vikavalo alkaa vilkkua ja auto menettää tehot (vikatila). Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen, valo sammuu ja auto toimii taas normaalisti jonkin aikaa.
Auto on myös kerran sammunut kesken ajon kun vaihde on laitettu D-asentoon.
Pyydän vikadiagnostiikkaa ja korjausarviota. Mahdollinen syy voisi olla esimerkiksi EGR-venttiili, turbo-ohjaus/alipaine tai ilmamassamittari.
Moottori:
Nokka-akseli anturin ja kampiakseli anturin vaihto
Vianhaku:
Auto nykii lämpimänä eli ei vastaa kaasuun kunnolla. Vuosi sitten vaihdettu tulpat+sytytyspuola+johdot myös bensansuodatin vaihdettu juuri sekä maf-anturi putsattu. Toimii paremmin kylmällä koneella lämpimänä ajoittain tekee nykimistä kun painaa vaikka kaasun pohjaan.
Huolto:
Määräaikaishuolto valmistajan huolto-ohjeiden mukaan.
-Auton kilometrilukema: 240000km;
Öljynvaihtohuolto.
Ilmastointi:
Ilmastointi ei pysy päällä. Kylmäaineiden vaihto/täyttö?
Vaihteisto:
Automaattivaihteiston öljynvaihto/tarkastus. Toiminnan tarkastus. Auto nykii, ei rullaa nätisti. Vikavalo palaa aina välillä.
Moottori:
Auto nykii kiihdyttäessä.
Vianhaku:
Auto nykii kiihdyttäessä ja ehkä myös silloin kun auto on kuormituksen alla eli ylämäessä
Jätä tarjouspyyntö ja vastaanota alueesi tarjoukset
Jäähdytysneste vuotaa tai kuluu
Jarrupoljin tuntuu pehmeältä tai poljinta joutuu painamaan kovaa
Jokin auton sähkövaruste ei toimi
Moottorin käynti on epätasainen
Moottori sammuu heti startin jälkeen
Ohjaustehostin ääntää tai vinkuu
Pakokaasu on tummaa, sinistä tai valkoista
Polttoaineenkulutus on tavallista suurempi
Napsauta selaimessa “Salli” saadaksesi ilmoitukset uusista tarjouksista ja viesteistä.
Tiesithän, että AutoJerry on autoilijalle ilmainen palvelu!
Yli 500 000 suomalaista käyttää AutoJerryä ja säästää jopa 40% huoltokuluissa.
